Domi Aegerter (MV Agusta/22.): «Noch nicht am Limit»

Das Forward Racing Team war nach dieser Saison der letzte Moto2-Strohhalm für den Schweizer Dominique Aegerter (28), der die WM-Saison bei Kiefer Racing auf KTM nur als Gesamt-Siebzehnter beendete. Der Rohrbacher brachte in diesem Jahr nur drei Top-Ten-Ergebnisse zustande.

Auch das Debüt auf der MV Agusta mit dem Gitterrohrstahlrahmen verläuft nicht gerade verheissungsvoll: Platz 22 nach zwei Tagen mit 1,5 Sekunden Rückstand.

"Wir sind am Samstag, also zweiten Tag, um 0,9 Sekunden schneller gefahren, aber auch die Gegner haben sich gesteigert", fasste Aegerter zusammen. "Wir konnten uns besser an die 765-ccm-Dreizylinder-Motoren gewöhnen. Sie verlangen einen etwas anderen Fahrstil. Auch die Gasannahme und die Kraftenfaltung ist anders. Ich habe am Samstag ein anderes Chassis probiert, mit dem Manzi am Freitag gefahren ist. Es ist auf jeden Fall in den schnelleren Kurven stabiler. Manzi war am zweiten Tag schneller als ich, aber es ist noch Potenzial vorhanden. Ich bin nicht genug Runden gefahren und konnte mich noch nicht richtig an das Limit herantasten. Trotzdem, wir haben uns in jedem Training verbessert. Aber nach zweimal 30 Runden bei einem so neuen Projekt, bei dem wir einen komplett neuen Motor und ein komplett neues Chassis haben, mit einem Motorrad, das vorher nur zweimal auf einer Rennstrecke gewesen ist, kann man mit diesen Ergebnissen nicht unzufrieden sein."

Es gibt zwei unterschiedliche Rahmen bei MV Agusta, einen mit höherer Steifigkeit, mit diesem war Aegerter am Samstag unterwegs. "Dieses Motorrad ist von Lanzi schon in Misano getestet worden. Am Freitag habe ich das neue Chassis in der Box gehabt, das am zweiten Tag Manzi gefahren ist."

Nach dem ersten Tag wurden beide Motorräder völlig zerlegt. "Ich bin am Freitagabend erst um Mitternacht zum Abendessen gekommen. Denn ich habe auf das Team gewartet", schilderte Aegerter, der wohl erst von 20. bis 22. Februar beim nächsten IRTA-Test wieder auf der MV sitzen wird. Denn für den Sonntag in Jerez ist Regen angesagt.

Die Ergebnisse, Moto2-Test, Jerez, 24. November

Session 5

1. Marini, Kalex, 1:41,524 min

2. Lowes, Kalex, + 0,268 sec

3. Alex Márquez, Kalex, + 0,377

4. Gardner, Kalex, + 0,467

5. Baldassarri, Kalex, + 0,511

6. Navarro, Speed-up, + 0,672

7. Schrötter, Kalex, + 0,717

8. Fernandez, Kalex, + 0,740

9. Nagashima, Kalex, + 0,758

10. Vierge, Kalex, + 0,781

11. Bulega, Kalex, + 0,787

12. Lüthi, Kalex, + 0,873

13. Binder, KTM, + 0,941

14. Manzi, MV Agusta, + 1,219

15. Corsi, Kalex, + 1,258

16. Di Giannantonio, Speed-up, + 1,288

17. Bastianini, Kalex, + 1,351

18. Odendaal, NTS, + 1,356

19. Locatelli, Kalex, + 1,364

20. Tulovic, KTM, + 1,392

21. Pawi, Kalex, + 1,488

22. Aegerter, MV Agusta, + 1,599

23. Pratama, Kalex, + 1,981

24. Bezzecchi, KTM, + 2,128

25. Lecuona, KTM, + 2,129

26. Chantra, Kalex, + 2,376

27. Dixon, KTM, + 2,624

28. Öttl, KTM, + 2,683

29. Cardelus, KTM, + 3,279

30. Bendsneyder, NTS, + 3,573

Kombinierte Jerez-Zeiten vom 23./24. November

1. Marini, Kalex, 1:41,524 min

2. Lowes, Kalex, + 0,268 sec

3. Alex Márquez, Kalex, + 0,377

4. Gardner, Kalex, + 0,467

5. Baldassarri, Kalex, + 0,511

6. Navarro, Speed-up, + 0,672

7. Schrötter, Kalex, + 0,717

8. Fernandez, Kalex, + 0,740

9. Nagashima, Kalex, + 0,758

10. Vierge, Kalex, + 0,781

11. Bulega, Kalex, + 0,787

12. Lüthi, Kalex, + 0,873

13. Binder, KTM, + 0,941

14. Manzi, MV Agusta, + 1,219

15. Corsi, Kalex, + 1,258

16. Di Giannantonio, Speed-up, + 1,288

17. Bastianini, Kalex, + 1,351

18. Odendaal, NTS, + 1,356

19. Locatelli, Kalex, + 1,364

20. Tulovic, KTM, + 1,392

21. Pawi, Kalex, + 1,488

22. Aegerter, MV Agusta, + 1,599

23. Martin, KTM, + 1,837

24. Pratama, Kalex, + 1,981

25. Bezzecchi, KTM, + 2,128

26. Lecuona, KTM, + 2,129

27. Chantra, Kalex, + 2,376

28. Dixon, KTM, + 2,624

29. Öttl, KTM, + 2,683

30. Cardelus, KTM, + 3,279

31. Bendsneyder, NTS, + 3,040

Domi Aegerter auf der MV Agusta

Foto: Gold & Goose