Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
Der Stichting Circuit van Drenthe in Assen ist die nächste Strecke, die ich mit meiner Moto2-Rennmaschine erst kennenlernen muss. Aber nach den jüngsten Leistungen strebe ich für das Rennen am Sanstag einen Top-Ten-Platz an.
Werbung
Werbung
Die Piste in Assen kenne ich aus meiner 125er-Zeit und mit der Moto3-Rennmaschine aus dem Vorjahr. Ich muss sagen, dass mir der TT Circuit gut gefällt. Dieses Mal sind die Voraussetzungen allerdings anders, da es mit der Moto2 wieder eine neue Piste für mich ist. Ich freue mich trotzdem, da es in den schnellen Streckenabschnitten unbeschreiblichen viel Spaß macht, hier zu fahren.
Wie einfach oder schwierig die Umstellung sein wird, wird sich heute im freien Training herausstellen.
Werbung
Werbung
Denn Barcelona hat gezeigt, dass Streckenkenntnisse zwar gut und schön sind, aber letztendlich musste ich ganz anders fahren als mit den kleinen Maschinen In der Vergangenheit.
Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
Weiterlesen
Auf dem Circuit de Catalunya wird oft und wild in die Kurven hineingedriftet, was eben einen ganz anderen Fahrstil verlangt. Es ist daher im Verlauf einer Kurve auf viel mehr zu achten als mit der Moto3, wo man einfach nur am Gasgriff aufdrehen muss und ein flüssiger, runder Fahrstil gefragt ist.
Barcelona war trotz einiger Schwierigkeiten, die wir letztlich gut gemeistert haben, bis zum Sturz ein gutes Wochenende für uns. Wir haben uns in den Trainings dort in jeder Session gesteigert. Hoffe auf trockene Piste
Werbung
Werbung
Unser Ziel für dieses Wochenende ist, an diese Performance anzuknüpfen und und uns in jeder Hinsicht wieder zu verbessern, um so nah wie möglich an die Top-10 heranzukommen. Hoffentlich spielt das Wetter einigermaßen mit, sodass wir viel bei trockenen Bedingungen zum Fahren kommen. Aber egal wie das Wetter sein wird, ein Top-10-Ergebnis wäre kurz vor dem Heimrennen in zwei Wochen auf dem Sachsenring in jeden Fall eine tolle Sache.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.