Die erste positive Überraschung lieferte der mit 18 Jahren deutliche jüngere Pilot der deutschen Intact-GP-Mannschaft bereits im Qualifying. Während der erfahrende Darryn Binder den Einzug ins Quali 2 nicht schaffte, fand sich Senna Agius unter den besten 18 Moto2-Racern wieder. In der kurzen Sitzung suchte sich der Australier auf der Kalex im Husqvarna-Design das Hinterrad von Aron Canet. Als der Spanier seine Qualifying-Runde abbrach, zog Agius durch, schaffte als achter den mit Abstand besten Startplatz seiner noch jungen GP-Karriere. Einen Schönheitsfehler hatte der Quali-Auftritt dennoch. Der Moto2-Europameister des letzten Jahres wollte nochmals nachlegen und schmiss seinen Dreizylinder-Renner dabei von der Piste. Die Aktion am Samstag in Le Mans kommentierte Agius recht trocken: "Die Runde, die ich zunächst hinter Canet fuhr, ging richtig gut und locker und als er nicht mehr vor mir, dachte ich, das geht noch besser. Ging es aber nicht. Ich war am Limit und hab‘s dann übertrieben." Biss zeigte der WM-Rookie dann wieder am Start. Anstatt sich von der Prominenz einschüchtern zu lassen, beschleunigte die #81 die gesamte zweite Startreihe aus und bog nach dem langen ersten Rechtsbogen furchtlos als Vierter in die Dunlop-Schikane ein. Als ihn eine Kurve später Boscoscuro-Pilot Alonso Lopez überholen wollte, schickte Agius den Spanier weit. Doch alles, was danach kam, zeigte dem jungen Aussie, dass er eben doch nicht ganz angekommen ist im Konzert der Großen. Runde um Runde fiel Agius weiter zurück und zur Rennmitte lagen die Intact-Teamkollegen, vereint im Mittelfeld und kämpften gegeneinander um die letzten WM-Punkte. Im Finish behielt Senna Agius als 13. die Kalex-Nase knapp vor Binder, der direkt dahinter die Zielflagge passierte. Im Fahrerlager kommentierte der Moto2-Racer den Lauf zum Frankreich GP: "Nach einem guten Start lief es bis etwa zur Hälfte des Rennens, aber dann machte ich einen Fehler und ich musste noch mal zulegen, um wieder nach vorne zu kommen. Wir haben drei Punkte mit nach Hause genommen. Ich war an diesem Wochenende schnell, aber mir fehlte ein guter Rhythmus – und ich will verstehen, warum." Nachdem beide Moto2-Bikes für die Reise nach Barcelona verpackt waren, fasste Team-Manager Jürgen Lingg den Auftritt seines Youngsters zusammen: "Super Quali, super Start, aber noch zu nervös im Rennen. Wir müssen weiter dranbleiben, weiter mit Senna arbeiten, aber auch geduldig sein. Es ist auf jeden Fall sehr viel Potenzial vorhanden." Moto2-Ergebnisse Rennen Le Mans 12. Mai 1. Garcia, Boscoscuro, 22 Runden in 35:20,709 min 2. Ogura, Boscoscuro, + 3,174 sec 3. Lopez, Boscoscuro, +3,704 4. Roberts, Kalex, + 3,764 5. Chantra, Kalex, +3,935 6. Canet, Kalex, +4,511 7. Aldeguer, Boscoscuro, +4,811 8. Arbolino, Kalex, + 6,811 9. Arenas, Kalex, +8,831 10. Guevara, Kalex, +14,215 11. Alcoba, Kalex, +14,795 12. Salac, Kalex, +18,044 13. Agius, Kalex, +18,191 14. Binder, Kalex, 18,349 15. Ramirez, Kalex, +18,686 16. Masia, Kalex, +21,460 17. Dixon, Kalex, + 26,939 18. Öncu, Kalex, + 30,633 19. Foggia, Kalex, + 30,804 20. Navarro, Kalex, +37,741 21. Cardelus, Kalex, + 37,994 22. Sasaki, Kalex, + 38,968 23. Munoz, Kalex, 1 Runde 24. Gonzalez, Kalex, 2 Runden 25. Van der Goorbergh, Kalex, 2 Runden 26. Moreira, Kalex, 3 Runden WM-Stand nach 4 von 21 Rennen: 1. Garcia, 89 Punkte. 2. Roberts 82. 3. Aldeguer 63, 4. Ogura 63. 5. Lopez 54. 6. Canet 48. 7. Gonzalez 46. 8. Arenas 38. 9. Alcoba 30. 10. Ramirez 29. 11. Vietti 29. 12. Chantra, 28. 13. Arbolino 26. 14. Baltus, 23. 15. Foggia 10. 16. , 10. Salac 10. 17. Van den Goorbergh 6. 18. Agius, 5. 19. Öncü 3, 20. Binder, 3. 21. Bendsneyder 2. 22. Moreira 2. 23. Ferrari 1. Konstrukteurs-WM: 1. Boscoscur, 113 Punkte. 2. Kalex 98.