Für Vizeweltmeister Manuel Gonzalez begann die Moto2-Saison vielversprechend, aber auch holprig. Denn beim Auftakt in Thailand litt der Spanier unter den beiden Rennabbrüchen und der in der Folge halbiert. Damit war die frische WM-Führung bereits in Brasilien wieder futsch und das, obwohl Gonzalez auch auf der neuen Piste von Goiânia mit Rang 3 überzeugt hatte. Bei Runde 3 von 22 reichte es erstmals nicht, um zur Siegerehrung eingeladen zu werden. Glück hatte der Intact-Racer dennoch. Denn im Q2 war es der Nummer 18 gelungen, sich einen Start aus Reihe 1 zu sichern. Was vor allem deshalb ein Vorteil war, weil Gonzalez dem Moto2-Gemetzel unmittelbar nach dem Start entkam. Die Landsleute Ferrandez und Garcia hatten die Kontrolle über ihre Maschinen verloren und eine Schneise ins Mittelfeld der Moto2 geschlagen. Während das Aspar-Duo Runde 1 in Austin nicht überstanden hatte, blieben die Vertreter der deutschen Mannschaft ohne Kratzer. Wie schon in Thailand würde die Renndistanz verkürzt. Doch anders als in Asien konnte Manuel Gonzalez in Texas kein Kapital schlagen aus einer Attacke aufs Podium, da fehlte schlicht der Speed. «Es war kein schlechtes Rennen, denn Platz 5 ist ein wirklich gutes Ergebnis für die Meisterschaft. Allerdings hatten wir nicht das Gefühl, schnell genug zu sein, um um das Podium kämpfen zu können Nach dem gestrigen Tag haben wir eine Änderung am Motorrad vorgenommen, die zwar eine Besserung brachte, aber es fehlte mir trotzdem etwas Vertrauen, um noch schneller fahren zu können», so das eher nüchterne Fazit des Madrilenen. Zwar konnten auch die beiden Aspar-Athleten noch einmal antreten, doch der vor Austin in der WM führende Dani Holgado war nicht in der Lage, einen Punkt einzufahren. Anders der beeindruckende Kolumbianer Alsono, dem es sogar gelang, noch an Gonzalez vorbei auf Rang 4 zu ziehen. Am Ende des Spektakels fand sich Manuel Gonzalez dennoch wieder ganz oben in der WM-Tabelle. Dahinter liegt nun Izan Guevara auf der ersten Boscosuro von Pramac-Yamaha. Dank des starken Teamergebnisses mit beiden Fahrern in den Top.5 führt die Einheit um Jürgen Lingg die Teamwertung an.