Nach zwei Saisons mit starken Leistungen in der GT World Challenge Europe powered by AWS stellt sich Lionspeed GP nun seiner bislang größten Herausforderung. Das Team steigt auf, um in der weltweit hart umkämpftesten GT3-Meisterschaft um den Gesamtsieg zu kämpfen, und geht mit einem Pro-Einsatz im Endurance Cup an den Start, bestückt mit einem Trio von Porsche-Stars. Die GT World Challenge Europe hat sich in der Rennwelt zu Recht einen Ruf als eine der prestigeträchtigsten und wettbewerbsintensivsten Meisterschaften der Welt erworben, in der die besten Teams und Fahrer auf den legendärsten Rennstrecken Europas gegeneinander antreten. Nach zwei Saisons, in denen sich Lionspeed GP ausschließlich auf den Bronze Cup konzentriert hat, mischt das Team nun mit einem Einsatz in der Pro-Kategorie im Kampf um den Gesamtsieg mit. Der Porsche 911 GT3 R mit der Startnummer 80 wird die ikonische Lackierung des Teams tragen, die dank der Unterstützung des Partners Potentia – einem in Nordamerika ansässigen Entwickler von Industrie- und KI-Infrastruktur der nächsten Generation – in neuen Farben neu gestaltet wurde. Das mint-weiße Fahrzeug wird von Bastian Buus und Ricardo Feller gesteuert, zu denen Lionspeed-Neuzugang Thomas Preining hinzustößt. Alle drei Fahrer bringen bewährte GT3-Erfahrung mit und bilden gleichzeitig das DTM-Team von Porsche im Jahr 2026.  Buus ist ein langjähriges Mitglied der Lionspeed-Familie, debütierte erstmals 2024 mit dem Team in der GT World Challenge Europe und sicherte dem Team im selben Jahr auf dem Nürburgring das erste Podium. Im vergangenen Jahr wurde der ehemalige Porsche-Supercup-Champion Vizemeister im Bronze Cup des Sprint Cup und spielte eine Schlüsselrolle in einer Saison, die drei Klassensiege, die Gesamt-Pole-Position in Zandvoort und einen Startplatz in der ersten Reihe in Valencia umfasste.  Feller, ein weiterer Name, der Lionspeed-Fans bestens bekannt ist, gilt seit langem als einer der schnellsten Fahrer im GT3-Wettbewerb. Der 25-Jährige ist ehemaliger Champion im ADAC GT Masters als auch in der GT World Challenge Europe, zweifacher DTM-Rennsieger und Sieger des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring. Der Schweizer Fahrer beeindruckte in seiner ersten Saison bei Lionspeed und Porsche durch seine pure Geschwindigkeit und sein starkes Rennkönnen, darunter ein Podiumsplatz auf dem Nürburgring. Das Team freut sich zudem, Thomas Preining für seine erste Saison bei Lionspeed GP willkommen zu heißen. Der Österreicher, Absolvent des Porsche Junior Programms, gilt weithin als einer der führenden GT-Fahrer der Welt. Im Jahr 2023 wurde er als erster Porsche-Fahrer DTM-Meister und ist zuvor sowohl in der FIA WEC als auch in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship angetreten. Das Auto mit der Startnummer 80 vervollständigt den Einsatz von Lionspeed GP mit zwei Fahrzeugen im Endurance Cup, neben dem Porsche mit der Startnummer 89 im Bronze Cup. In der ikonischen rot-weißen Lackierung werden Bashar Mardini, Patrick Kolb und Alex Fontana erneut um die Meisterschaft kämpfen.