Vor zwei Wochen drohte dem beliebten Efren Vazquez im GP-Sport noch die Arbeitslosigkeit. Nach dem Sieg in Sepang erhielt er zwei Angebote; er fährt 2015 bei Kiefer.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
Nach dem Sieg beim Malaysia-GP wirkte Efren Vazquez traurig. "Ich habe noch ein Moto3-Rennen, dann verabschiede ich mich aus dem GP-Sport", seufzte der Honda-Werkspilot aus dem SaxoPrint Racing Team Germany.
Werbung
Werbung
Der zweifache Moto3-Sieger (Indy und Sepang) fühlt sich von Racing Team Germany reingelegt. "Ich habe in Misano mit den Teamteilhabern und dem Sponsor ein Shakehands gemacht und mich auf einen neuen Vertrag geeinigt. "Ich wollte nur 20.000 Euro mehr als in diesem Jahr", sagt Vazquez. "Ich habe dann alle anderen Angebote abgelehnt. Auch aus der Moto2." Doch zwei Wochen später stellte ihn RTG-Teammanager Dirk Heidolf vor vollendete Tatsachen: Er präsentierte Brünn-Sieger Alexis Masbou (27) als neuen Teamgefährten von John McPhee für 2015. Vazquez fand kein Team mehr, alle Türen schienen verschlossen. Doch nach dem Sieg in Malaysia gingen wieder zwei Türen auf. Vazquez, der hier in Valencia gegen Alex Rins noch um den dritten WM-Rang streitet, im Vorjahr war er hier auf der Mahindra Fünfter, unterschrieb einen Vorvertrag beim Calvo-Team, das nächstes Jahr von KTM auf Husqvarna umsteigt und 2013 mit Maverick Vinales die Moto3-WM gewann.
Bei Calvo wurde dann überlegt, ob Isaac Vinales oder Eric Granado an die frische Luft gesetzt werden soll. Granado fährt in der WM nur der Dorna zuliebe, aber nach dem Wegfall des Brasilien-GP hat er seine Daseinsberechtigung verloren. Seinen Platz dürfte jetzt Maria Herrera einnehmen.
Werbung
Werbung
Doch inzwischen ist auch das Interesse von Honda an Vazquez wieder erwacht. Am Samstagabend sickerte durch: Efren Vazquez wird von HRC zu Kiefer Racing transferiert, er fährt dort neben Danny Kent nächstes Jahr im neuen Leopard-Kiefer-Team eine Honda NSF250RW. Für den Japaner Hiroki Ono wird bei Kiefer ein dritter Startplatz bereitgestellt.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.