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Verletzungsodyssee: Intact-GP-Ass Munoz mit Horror-Crash, Hüfte gebrochen

Im Finale des Moto3-Rennens am Balaton sahen die Fans einen engen Kampf um P3. Dann kam es zu einem Crash mit drei Youngstern. Mittendrin, Intact-Pilot David Munoz, der nun mit Beckenbruch ausfällt.

Moto3

Im Artikel erwähnt


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Im Finale des Ungarn-GP lagen gleich beide Piloten der deutschen Moto3-Mannschaft auf Podest-Kurs. Während David Almansa als Zweiter über die Linie brauste, ging David Munoz im Kampf um Platz 3 zu Boden. Es war ein haarsträubender Crash – denn die kreiselnde KTM des Spaniers riss gleich zwei Moto3-Rivalen mit ins Verderben.

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Erst traf Mugello-Sieger Brian Urirate aus der Mannschaft von Red Bull KTM Ajo das Heck der Intact-KTM, dann schanzte Tech3-Pilot Valentin Perrone über Mann und Maschine. Riesenglück hatte Rico Salmela. Der junge Finne, ebenfalls Teil der Kampfgruppe, konnte knapp ausweichen.

Verursacht hatte den Unfall, der Sekunden später auch zur roten Flagge führt, David Munoz selbst. Der kämpferische Pilot aus Sevilla war von Startplatz 17 gemeinsam mit Alvaro Carpe (P18 im Grid) an die Spitze gestürmt. Kurz vor Schluss hatte Munoz das Kommando in der Gruppe um Platz 3 übernommen. Zwei Kilometer vor der Ziellinie konterte Carpe. Munoz wollte sofort wieder kontern und beschleunigte versetzt zum Landsmann auf die vorletzte Gerade. Beim Korrigieren touchte Munous Vorderrad leicht das Hinterrad der Carpe KTM, genug, um die 250er unter Munoz aus dem Gleichgewicht zu bringen.

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Pech hatte David Munoz, als er nach einer Drehung am Boden vom Bike Perrones getroffen wurde. Trotz der im Vergleich zu anderen Rennmotorrädern geringen Masse reichte der Aufschlag für eine weitere ernste Verletzung. Teammanager Peter Öttl, der David Munoz im Rettungshubschrauber nach Budapest begleitet hatte, berichtete gegenüber SPEEDWEEK.com von einer gebrochenen Hüfte.

Glücklicherweise gab es neben den üblichen Prellungen keine weiteren Frakturen oder eine Verletzung innerer Organe. Für David Munoz beginnt damit nur Wochen nach seiner Rückkehr in den GP-Zirkus die nächste Verletzungsodyssee. Beim Indonesien-GP 2025 war Munoz unverschuldet zu Sturz gekommen. Der Bruch eines Unterschenkels zog mehrere Operationen nach sich. Komplett frei von Beschwerden ist der dreifache GP-Sieger bis heute nicht. Nach seinem Comeback beim Spanien-GP in Jerez ging es sportlich dennoch steil bergauf. Auf den WM-Achten kommt nun aber eine weitere lange Pause zu.

Teammanager Öttls war trotz der Vorstellung von David Almansa nur eingeschränkt begeistert: «David Almansa fuhr ein hervorragendes Rennen. Eine sehr starke Leistung nach einem langen Kopf-an-Kopf-Rennen, die wir jedoch aufgrund des weiteren Rückschlags, den wir heute mit David Muñoz erlitten haben, nicht ganz feiern können.»

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01

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CFMOTO Aspar Team

Maximo Quiles

CFMOTO Aspar Team

28

19

33:39,745

1:45,872

25

02

David Almansa

Liqui Moly Dynavolt Intact GP

David Almansa

Liqui Moly Dynavolt Intact GP

22

19

+3,147

1:45,836

20

03

Alvaro Carpe

Red Bull KTM Ajo

Alvaro Carpe

Red Bull KTM Ajo

83

19

+7,037

1:46,004

16

04

Brian Uriarte

Red Bull KTM Ajo

Brian Uriarte

Red Bull KTM Ajo

51

19

+7,194

1:46,169

13

05

Rico Salmela

Red Bull KTM Tech3

Rico Salmela

Red Bull KTM Tech3

27

19

+7,374

1:46,012

11

06

Adrian Cruces

CIP Green Power

Adrian Cruces

CIP Green Power

11

19

+19,231

1:46,752

10

07

Marco Morelli

CFMOTO Aspar Team

Marco Morelli

CFMOTO Aspar Team

97

19

+20,276

1:46,740

9

08

Jesús Ríos

Rivacold Snipers Team

Jesús Ríos

Rivacold Snipers Team

54

19

+24,202

1:46,781

8

09

Casey O'Gorman

SIC58 Squadra Corse

Casey O'Gorman

SIC58 Squadra Corse

67

19

+27,130

1:47,027

7

10

Adrián Fernández

Leopard Racing

Adrián Fernández

Leopard Racing

31

19

+27,266

1:47,042

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