Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
Weiterlesen
Werbung
Jonathan Barragan war der letzte der Top-Ten-MX1-Piloten, der einen Vertrag für nächste Saison unterzeichnete. Der Spanier war nach der Verpflichtung von Gautier Paulin im KRT-Team nicht mehr willkommen und musste sich nach einem neuen Arbeitgeber umsehen. Was sich allerdings als nicht besonders einfach herausstellte.
Werbung
Werbung
Die Top-Teams der MX1-WM waren längst besetzt, also musste sich der 26-Jährige auch bei den "Privaten" vorstellen. Kawasaki hätte den Spanier gerne ins Team von Kimi Räikkönen abgeschoben, doch der Finne wollte lieber selbst bestimmen, wer in seiner Mannschaft fährt.
Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.