Aleix Espargaró (Aprilia): «Wissen, was uns aufhält»

Auch wenn Aleix Espargaró und Maverick Viñales mit Platz 1 und 2 am Freitag in Jerez einmal mehr ihren Speed bewiesen haben, konnten sie diesen im Sprint und im Sonntagsrennen wieder nicht in ein Top-Ergebnis umwandeln. Espargaró stürzte im Sprint und verpasste den Sieg am Sonntag als Fünfter um knapp 5 sec. Viñales hingegen erreichte am Samstag nur Platz 7 und fiel am Sonntag mit einer abgesprungenen Kette vorzeitig aus. "Wir waren erneut schnell, jedoch wissen wir auch, was uns davon abhält, im Rennen unser gesamtes Potenzial zu entfalten", analysierte Aprilia-Speerspitze Espargaró.

In der WM-Tabelle liegt Viñales mit 48 Punkten immerhin auf Rang 5, während Espargaró mit 29 Zählern nur auf Platz 13 rangiert. In der Teamwertung liegt die Mannschaft aus Noale hinter Ducati und KTM sogar nur an dritter Stelle. Doch der 33-jährige Espargaró glaubt weiterhin an das Aprilia-Paket und hofft, in Le Mans wieder nach vorne zu stoßen. "Aprilia arbeitet hart, um die RS-GP zu verbessern. Wir müssen keine drastischen Veränderungen vornehmen, da das Bike bereits sehr gut funktioniert. Es ist lediglich eine Frage der Zeit und der kleinen Details in den richtigen Bereichen. Le Mans ist eine schwierige Strecke, aber ich bin zuversichtlich, dass wir wieder an der Spitze kämpfen werden."

Auch Viñales traut der RS-GP viel zu. "Wir haben während der ersten Rennwochenenden intensiv gearbeitet. Das Bike hat eine starke Basis und wir haben versucht, die Schwachpunkte auszumerzen. Ich denke, in Jerez haben wir weitere Fortschritte erzielt, jedoch ist es nicht leicht. Das Niveau ist enorm hoch, sodass ein Startplatz in einer Reihe weiter vorn oder hinten ein ganz anderes Rennen ermöglicht. Die Zeit ist gekommen, dass wir uns gesamtes Potenzial entfalten können."

MotoGP-Test, Jerez (1. Mai):

1. Bezzecchi, Ducati, 1:36,574 min

2. Marini, Ducati, + 0,104 sec

3. Quartararo, Yamaha, + 0,151

4. Di Giannantonio, Ducati, + 0,389

5. Viñales, Aprilia, + 0,390

6. Bagnaia, Ducati, + 0,450

7. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,486

8. Brad Binder, KTM, + 0,494

9. Martin, Ducati, + 0,515

10. Alex Márquez, Ducati, + 0,615

11. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,711

12. Nakagami, Honda, + 0,740

13. Zarco, Ducati, + 0,752

14. Miller, KTM, + 0,857

15. Mir, Honda, + 0,942

16. Morbidelli, Yamaha, + 0,969

17. Rins, Honda, + 1,148

18. Augusto Fernández, KTM, + 1,165

19. Bradl, Honda, + 1,208

20. Pedrosa, KTM, + 1,823

21. Folger, KTM, + 1,968

22. Savadori, Aprilia, + 1,984

MotoGP-Ergebnis, Jerez (30.04.):

1. Bagnaia, Ducati, 24 Rdn in 39:29,085 min

2. Brad Binder, KTM, + 0,221 sec

3. Miller, KTM, + 1,119

4. Martin, Ducati, + 1,942

5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 4,760

6. Marini, Ducati, + 6,329

7. Pedrosa, KTM, + 6,371

8. Alex Márquez, Ducati, + 14,952

9. Nakagami, Honda, + 15,692

10. Quartararo, Yamaha, + 15,846

11. Morbidelli, Yamaha, + 17,209

12. Di Giannantonio, Ducati, + 17,911

13. Augusto Fernández, KTM, + 19,010

14. Bradl, Honda, + 27,294

15. Raul Fernández, Aprilia, + 36,371

16. Lecuona, Honda, + 36,753

17. Folger, KTM, + 47,146

– Viñales, Aprilia, 1 Runde zurück

– Zarco, Ducati, 8 Runden zurück

– Bezzecchi, Ducati, 8 Runden zurück

– Rins, Honda, 22 Runden zurück

– Mir, Honda, 23 Runden zurück

– Oliveira, Aprilia, nicht gestartet

MotoGP-Ergebnis Sprint, Jerez (29.04.):

1. Brad Binder, KTM, 11 Rdn in 18:07,055 min

2. Bagnaia, Ducati, + 0,428 sec

3. Miller, KTM, + 0,680

4. Martin, Ducati, + 0,853

5. Oliveira, Aprilia, + 1,638

6. Pedrosa, KTM, + 1,738

7. Viñales, Aprilia, + 3,248

8. Zarco, Ducati, + 3,380

9. Bezzecchi, Ducati, + 5,711

10. Marini, Ducati, + 7,015

11. Di Giannantonio, Ducati, + 7,174

12. Quartararo, Yamaha, + 7,467

13. Rins, Honda, + 9,867

14. Raúl Fernández, Aprilia, + 11,550

15. Bradl, Honda, + 15,455

16. Morbidelli, Yamaha, + 15,849

17. Augusto Fernández, KTM, + 15,969

18. Lecuona, Honda, + 25,356

19. Folger, KTM, + 25,530

– Mir, Honda, 4 Runden zurück

– Aleix Espargaró, Aprilia, 6 Runden zurück

– Alex Márquez, Ducati, 8 Runden zurück

– Nakagami, Honda, 8 Runden zurück

WM-Stand nach 8 von 40 Rennen:

1. Bagnaia 87 Punkte. 2. Bezzecchi 65. 3. Binder 62. 4. Miller 49. 5. Viñales 48. 6. Marini 48. 7. Martin 48. 8. Rins 47. 9. Zarco 46. 10. Alex Márquez 41. 11. Quartararo 40. 12. Morbidelli 34. 13. Aleix Espargaró 29. 14. Oliveira 21. 15. Di Giannantonio 17. 16. Augusto Fernández 17. 17. Nakagami 14. 18. Pedrosa 13. 19. Marc Márquez 7. 20. Mir 5. 21. Pirro 5. 22. Folger 4. 23. Raúl Fernández 3. 24. Bradl 2.

Konstrukteurs-WM:

1. Ducati 137 Punkte. 2. KTM 81. 3. Aprilia 67. 4. Honda 61. 5. Yamaha 49.

Team-WM:

1. Mooney VR46 Racing 113 Punkte. 2. Red Bull KTM Factory Racing 111. 3. Prima Pramac 94. 4. Ducati Lenovo Team 92. 5. Aprilia Racing 77. 6. Monster Energy Yamaha 74. 7. LCR Honda 61. 8. Gresini Racing 58. 9. CryptoDATA RNF 24. 10. GASGAS Tech3 21. 11. Repsol Honda 12.