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Aruba Ducati: Die MotoGP-Einsätze sind ernüchternd
Dreimal lässt das Superbike-WM-Team Aruba.it Racing in dieser Saison Ducatis Test- und Ersatzfahrer Michele Pirro in MotoGP antreten. Eigentümer Stefano Cecconi fühlt sich dadurch in seinem bisherigen Weg bestätigt.
MotoGP
Michele Pirro im Aruba-Design
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Seit 2015 ist IT-Anbieter Aruba Hauptsponsor und Eigentümer des Superbike-Werksteams von Ducati, dieses Jahr mit den Fahrern Alvaro Bautista und Michael Rinaldi am Start. Seit 2019 wirbt die Firma von Stefano Cecconi auch auf den Ducati und Lederkombi der MotoGP-Werksfahrer. Der Superbike-Deal wurde bereits bis Ende 2024 verlängert, dann wird das zehnjährige Jubiläum gefeiert.
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Erstmals sehen wir in diesem Jahr den Ducati-Test- und Ersatzfahrer Michele Pirro bei Wildcard-Einsätzen in der MotoGP-WM in Aruba-Farben: Der Italiener fuhr bereits die Grands Prix in Mugello (18.) und Barcelona (16.), an diesem Wochenende findet sein dritter und letzter Einsatz in Misano statt. Pirro wird erneut im identischen Design antreten, wie wir es aus der Superbike-WM kennen. "In der Superbike-WM haben wir enge Bande mit Ducati und eine fruchtbare Zusammenarbeit", betonte Aruba-Chef Cecconi im exklusiven Interview von SPEEDWEEK.com. "Dass wir dieses Jahr bei drei MotoGP-Events mit Wildcards dabei sind, ist für uns eine Quelle zusätzlicher Befriedigung und unterstreicht die enge Beziehung mit der Firma aus Borgo Panigale. Das ist nicht nur eine weitere Möglichkeit für Aruba.it sich herzuzeigen, das ist auch eine faszinierende neue Herausforderung." "Unsere Superbike-Farben in Mugello zum ersten Mal im GP-Paddock zu sehen, war etwas seltsam", räumte der Italiener ein. "Wir kennen Michele und alle bei Ducati schon lange, trotzdem war es etwas Neues. Nachdem wir uns in der MotoGP versucht haben, muss ich ehrlich sagen, dass ich MotoGP nicht vermisse. Jetzt wissen wir sogar noch besser, wie gut wir uns im Superbike-Fahrerlager fühlen. Bei den Superbikes fühlen wir uns zuhause, in MotoGP wie Gäste. Trotzdem war und ist es nett."
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Bei seinem Heim-Grand-Prix in Misano will sich Pirro bestmöglich präsentieren. Er hofft auf "größere Chancen, um die Top-10 zu kämpfen" oder es "mindestens in die Punkte" zu schaffen. Der Routinier bestreitet seine zehnte Saison als Ducati-Testfahrer! "Wir haben in Misano getestet, mein Gefühl mit der Ducati Desmosedici GP war sehr gut", unterstrich der 36-Jährige, der 2011 in Valenciua einen Moto2-WM-Lauf für das Gresini-Team gewonnen hat. "Das wird mein erstes Rennen als Vater. Ich will beweisen, dass man auch als Vater schnell sein kann."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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MotoGP-Ergebnis FP1, Misano (2. September):
1. Quartararo, Yamaha, 1:32,313 min 2. Miller, Ducati, + 0,224 sec 3. Pirro, Ducati, + 0,380 4. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,385 5. Maverick Viñales, Aprilia, + 0,393 6. Bagnaia, Ducati, + 0,439 7. Bastianini, Ducati, + 0,525 8. Rins, Suzuki, + 0,545 9. Marini, Ducati, + 0,668 10. Zarco, Ducati, + 0,686 11. Pol Espargaró, Honda, + 0,792 12. Brad Binder, KTM, + 0,894 13. Bezzecchi, Ducati, + 0,905 14. Alex Márquez, Honda, + 0,940 15. Nakagami, Honda, + 1,001 16. Dovizioso, Yamaha, + 1,122 17. Morbidelli, Yamaha, + 1,249 18. Oliveira, KTM + 1,323 19. Raúl Fernández, KTM, + 1,374 20. Martin, Ducati, + 1,517 21. Bradl, Honda, + 1,542 22. Di Giannantonio, Ducati, + 1,584 23. Gardner, KTM + 1,852 24. Darryn Binder, Yamaha, + 2,523 25. Watanabe, Suzuki, + 4,901
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