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Brad Binder (KTM/1.): «Kurvenspeed von Viñales stark»
Brad Binder war auf seiner schnellsten Runde hinter dem Misano-Pole-Setter Maverick Viñales. «Sein Kurvenspeed ist eindrucksvoll. Aber an anderen Stellen war ich schneller», fand der KTM-Star heraus.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Der südafrikanische MotoGP-Rookie Brad Binder entpuppt sich immer mehr zum Schreckgespenst der renommierten Gegner. Der Moto2-Vizeweltmeister verbockte zwar letzten Sonntag nach einem verpatzten San-Marino-GP-Quali (16. Startplatz) den San Marino-GP und rutschte in der WM-Tabelle nach Rang 12 von vierten auf den neunten WM-Rang ab. Aber im spannenden zweiten freien Freitag-Training setzte sich der Red Bull-KTM-Werkspilot heute in Misano knapp gegen Nakagami durch – er fuhr 0,002 sec schneller als der japanische Honda-Pilot.
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"Das war ein wirklich gutes FP2", freute sich Brad. "Im FP1 hatten wir noch ein paar Probleme und eine schwierige Session. Aber ich hatte ein klare Idee, was ich für das zweite Training brauchte, um mich zu verbessern. Und tatschlich sind uns ein paar gute Verbesserungen gelungen. In den letzten zwei Exits im FP1 habe ich mich auf dem Bike viel komfortabler gefühlt als am Vormittag. Insgesamt ist es mir durch die Änderungen viel leichter geworden, die Rundenzeit zu verbessern. In den Tagen zuvor steckte ich immer bei einer gewissen Zeit fest, mein Feeling für das Motorrad ließ zu wünschen übrig. Ich bin froh, dass wir einen klaren Fortschritt erzielt haben. Jetzt bin ich gespannt, was der Samstag bringt." Binder war auf seiner schnellste Runde hinter Viñales. Was hat er dabei gelernt? "Ich bekam eine gute Gelegenheit, hinter Viñales herzufahren und zu schauen, was er so macht. Dieser Kerl hat ja hier schon ein paar fantastische Bestzeiten hingezaubert. Es war beeindruckend, ihm zuzuschauen. Erstaunlich ist, welch extrem hohen Kurvenspeed er in den flüssigen Kurven mitnimmt. Mir fällt das dort noch ein bisschen schwer. Aber in den Bremszonen vor den langsamen Kurven habe ich mich etwas schneller gefühlt. Man sieht also, dass es sozusagen zwei unterschiedliche Möglichkeiten gibt, hier starke Rundenzeiten zu fahren. Insgesamt war heute alle okay. Ich freue mich auf den morgigen Tag." MotoGP, kombinierte Zeitenliste nach FP2, Misano, 18.9.
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1. Binder, KTM, 1:31,628 2. Nakagami, Honda, + 0,002 3. Quartararo, Yamaha, + 0,016 4. Viñales, Yamaha, + 0,041 5. Pol Espargaró, KTM, + 0,071 6. Morbidelli, Yamaha, + 0,183 7. Mir, Suzuki, + 0,298 8. Oliveira, KTM, + 0,337 9. Petrucci, Ducati, + 0,345 10. Zarco, Ducati, + 0,444 11. Bagnaia, Ducati, + 0,510 12. Dovizioso, Ducati, + 0,524 13. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,557 14. Lecuona, KTM, + 0,610 15. Rossi, Yamaha, + 0,635 16. Miller, Ducati, + 0,651 17. Alex Márquez, Honda, + 0,741 18. Rins, Suzuki, + 0,779 19. Rabat, Ducati, + 1,160 20. Smith, Aprilia, + 1,288 21. Bradl, Honda, + 1,756
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Ergebnis MotoGP, FP2, Misano, 18.9.
1. Binder, KTM, 1:31,628 2. Nakagami, Honda, + 0,002 3. Quartararo, Yamaha, + 0,016 4. Viñales, Yamaha, + 0,041 5. Pol Espargaró, KTM, + 0,071 6. Petrucci, Ducati, + 0,345 7. Oliveira, KTM, + 0,404 8. Zarco, Ducati, + 0,444 9. Mir, Suzuki, + 0,498 10. Bagnaia, Ducati, + 0,510 11. Lecuona, KTM, + 0,610 12. Rossi, Yamaha, + 0,635 13. Miller, Ducati, + 0,651 14. Morbidelli, Yamaha, + 0,679 15. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,711 16. Alex Márquez, Honda, + 0,741 17. Rins, Suzuki, + 0,779 18. Dovizioso, Ducati, + 1,064 19. Rabat, Ducati, + 1,160 20. Smith, Aprilia, + 1,288 Ergebnis MotoGP, FP1, Misano, 18.9.
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1. Quartararo, Yamaha, 1:31,721 min 2. Morbidelli, Yamaha, + 0,090 sec 3. Pol Espargaró, KTM, + 0,120 4. Mir, Suzuki, + 0,205 5. Oliveira, KTM, + 0,244 6. Nakagami, Honda, + 0,381 7. Dovizioso, Ducati, + 0,431 8. Zarco, Ducati, + 0,449 9. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,464 10. Bagnaia, Ducati, + 0,689 11. Petrucci, Ducati, + 0,714 12. Alex Márquez, Honda,+ 0,716 13. Viñales, Yamaha, + 0,868 14. Binder, KTM, + 0,890 15. Miller, Ducati, + 0,906 16. Rins, Suzuki, 0,913 17. Rossi, Yamaha, + 1,111 18. Smith, Aprilia + 1,380 19. Lecuona, KTM, + 1,462 20. Bradl, Honda, + 1,663 21. Rabat, Ducati, + 1,775
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