"Am Vormittag habe ich mich nicht wohlgefühlt, aber am Nachmittag haben wir einen grossen Fortschritt gemacht", erzählte der Südafrikaner. "Wir haben unterschiedliche Reifen und Set-ups ausprobiert, aber es gibt auch einige Dinge, an denen wir morgen noch arbeiten müssen. Ich hoffe, dass wir dann noch weiter nach vorne kommen." Der KTM-Testfahrer Dani Pedrosa hat auf dem Autódromo Internacional do Algarve am 7./8. Oktober mit der RC16 getestet und Binders KTM-Kollege Miguel Oliveira lebt in der Nähe. Binder selbst war schon mit einem Superbike auf der Strecke unterwegs. "Ich bin froh, dass wir die Daten von Dani hatten und auch Miguel konnte mir einiges über die Strecke erzählen. Wenn ich sie noch nicht gekannt und all diese Infos nicht gehabt hätte, hätte ich die Strecke an einem Tag ganz neu lernen müssen." Binder: "Zudem ist die Piste mit der MotoGP-Maschine komplett anders als zu fahren als mit dem Superbike. Es hat einige Runden gedauert, bis ich mich daran gewöhnt hatte. Generell bin ich sehr zufrieden mit dem ersten Tag; am Samstag möchte ich an meinem Rhythmus arbeiten." Die MotoGP-Training-Sessions am Freitag in Portugal dauerten länger als üblich – 70 statt 45 Minuten. So hatten die Fahrer mehr Zeit, um sich an die für einige gänzlich unbekannte Strecke zu gewöhnen. "Es war cool, dass wir heute mehr Zeit hatten, weil wir so mehr unterschiedliche Reifen und Settings ausprobieren konnten. Normalerweise sind aber 45 Minuten schon sehr lang", meinte Binder. "Ich denke, dass das Rennen für den Hinterreifen besonders schwierig wird", überlegte der KTM-Pilot. "Er kommt hier oft an seine Grenzen, vor allem in den letzten zwei Kurven. Im Rennen wird es also darum gehen, den Hinterreifen zu schonen. Welche Reifen am besten auf Renndistanz funktionieren, müssen wir morgen herausfinden." In Portimão fährt Brad Binder ein letztes Mal mit Pol Espargaró als Teamkollegen, ehe dieser nächste Saison zu Repsol Honda wechselt. Binder bedauert diesen Transfer: "Pol war eine super Referenz für mich dieses Jahr, weil er bei fast jedem Rennen sehr schnell war. Ich habe die Zeit mit ihm genossen und werde ihn sicherlich vermissen." Sollte sich Binder sich am Sonntag den zehnten Platz sichern können oder sogar weiter vorne landen, wird er Rookie des Jahres in der Königsklasse, welbst wenn Gegner Alex Márquez gewinnt. Der Moto3-Weltmeister von 2016 war das heute gar nicht bewusst. "Darauf habe ich mich bisher gar nicht konzentriert", lachte er. "Ich möchte mit einem guten Resultat in die Winterpause gehen. Ich gehe lieber ein Risiko ein und ziele auf einen Podestplatz, als dass ich vorsichtig innerhalb der Top-Ten herumfahre, um den Rookie-Titel mit nach Hause zu nehmen." Ergebnisse MotoGP, kombinierte Zeiten nach FP2, Portimão 1. Zarco, Ducati, 1:39,417 min 2. Viñales, Yamaha, + 0,119 sec 3. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,228 4. Quartararo, Yamaha, + 0,275 5. Binder, KTM, + 0, 280 6. Mir, Suzuki, + 0,315 7. Dovizioso, Ducati, + 0,324 8. Pol Espargaró, KTM, + 0,366 9. Miller, Ducati, + 0,403 10. Morbidelli, Yamaha, + 0,471 11. Bradl, Honda, + 0,492 12. Nakagami, Honda, + 0,522 13. Oliveira, KTM, + 0,529 14. Crutchlow, Honda, + 0,549 15. Bagnaia, Ducati, + 0,560 16. Savadori, Aprilia, + 0,668 17. Rins, Suzuki, + 0,796 18. Márquez, Honda, + 0,921 19. Petrucci, Ducati, + 1,190 20. Rabat, Ducati, + 1,839 21. Rossi, Yamaha, + 1,862 22. Kallio, KTM, + 2,409 Ergebnisse MotoGP FP1, Portimão: 1. Oliveira, KTM, 1:40,122 min 2. Viñales, Yamaha, + 0,040 sec 3. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,114 4. Savadori, Aprilia, + 0,175 5. Pol Espargaró, KTM, + 0,558 6. Crutchlow, Honda, + 0,573 7. Mir, Suzuki, + 0,734 8. Quartararo, Yamaha, + 0,755 9. Nakagami, Honda, + 0,756 10. Bradl, Honda, + 0,798 11. Rins, Suzuki, + 0,838 12. Dovizioso, Ducati, + 0,839 13. Morbidelli, Yamaha, + 1,045 14. Zarco, Ducati, + 1,059 15. Alex Márquez, + 1,106 16. Miller, Ducati, + 1,149 17. Bagnaia, Ducati, + 1,311 18. Petrucci, Ducati, + 1,806 19. Rossi, Yamaha, + 1,824 20. Binder, KTM, + 1,960 21. Rabat, Ducati, + 3,032 22. Kallio, KTM, + 3,788 Zum Vergleich Portimão-Test, 7. und 8. Oktober 2020: 1. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:40,170 min. 2. Michele Pirro, Ducati, 1:40,435 3. Stefan Bradl, Honda, 1:40,833 4. Bradley Smith, Aprilia, 1:41,112 5. Sylvain Guintoli, Suzuki, 1:41,153 6. Lorenzo Savadori, Aprilia, 1:41,483 7. Dani Pedrosa, KTM, 1:41,627 8. Jorge Lorenzo, Yamaha, 1:43,163 9. Maverick Viñales, Yamaha, 1:43,699* 10. Miguel Oliveira, KTM, 1:44,700* 11. Brad Binder, KTM, 1:44,820* * auf Superbike-Maschinen