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Fabio Quartararo: «Das müssen wir verbessern»
MotoGP-Champion Fabio Quartararo schaffte es im Regen von Mandalika als Zweiter aufs Podest. Der Yamaha-Werkspilot erklärte hinterher, warum es so gut lief, was ihn überraschte und was noch verbessert werden muss.
MotoGP
Fabio Quartararo
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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In Indonesien konnte Fabio Quartararo mit starken Rundenzeiten glänzen. Der MotoGP-Weltmeister sicherte sich im Trockenen mit 1:31,067 min die Pole-Position, Tags darauf schaffte er im Rennen auf der nassen Piste eine 1:38er-Zeit. Dass er ausgerechnet im vierten Sektor besonders schnell war, überraschte den Yamaha-Star selbst, wie er hinterher verriet.
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"Es ist eine schnelle Piste mit harten Bremspunkten, und ich war vor allem im vierten Sektor superschnell. Damit hatte ich nicht gerechnet, denn wir sind eigentlich auf den Geraden auf der Bremse besonders stark. Aber ich habe mich im Trockenen und speziell im Nassen in den Kurven 15 und 16 besonders gut gefühlt", schilderte der Franzose. Und Quartararo analysierte: "Ich denke, die Strecke passt zu meinem Fahrstil. Und ich hatte auch viel Spass." Trotzdem gibt es noch Raum für Verbesserungen, wie er betont. Auf die Frage, in welchen Bereichen er angesichts des anstehenden Rennwochenendes in Argentinien zulegen will, erklärte er lachend: "Beim Topspeed." Etwas ernster fügte der 22-Jährige aus Nizza an: "Es gibt schon ein paar Dinge, die wir verbessern müssen, etwa den Grip auf dem Hinterreifen, und auch den Reifenabbau. Wenn wir da Fortschritte machen, wäre es wirklich gut." Und Quartararo prophezeite: "In Argentinien erwartet uns kein leichtes Rennen, wir müssen also fokussiert bleiben und versuchen, uns weiter zu verbessern."
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Ergebnisse MotoGP Mandalika/IND:
1. Miguel Oliveira, KTM, 20 Runden in 33:27,223 min 2. Fabio Quartararo, Yamaha, +2,205 sec 3. Johann Zarco, Ducati, +3,158 4. Jack Miller, Ducati, +5,663 5. Alex Rins, Suzuki, +7,044 6. Joan Mir, Suzuki, +7,832 7. Franco Morbidelli, Yamaha, +21,115 8. Brad Binder, KTM, +32,413 9. Aleix Espargaro, Aprilia, +32,586 10. Darryn Binder, Yamaha, +32,901 11. Enea Bastianini, Ducati, +33,116 12. Pol Espargaro, Honda, +33,599 13. Alex Marquez, Honda, +33,735 14. Luca Marini, Ducati, +34,991 15. Pecco Bagnaia, Ducati, +35,763 16. Maverick Vinales, Aprilia, +37,397 17. Raul Fernandez, KTM, +41,975 18. Fabio Di Giannantonio, Ducati, +47,915 19. Takaaki Nakagami, Honda, +49,471 20. Marco Bezzecchi, Ducati, +49,473 21. Remy Gardner, KTM, +55,964 – Jorge Martin, Ducati – Andrea Dovizioso, Yamaha WM-Stand nach 2 von 21 Grands Prix:
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1. Bastianini, 30 Punkte. 2. Brad Binder 28. 3. Quartararo 27. 4. Oliveira 25. 5. Zarco 24. 6. Pol Espargaró 20. 7. Aleix Espargaró 20. 8. Rins 20. 9. Mir 20. 10. Morbidelli 14. 11. Miller 13. 12. Marc Márquez 11. 13. Darryn Binder 6. 14. Nakagami 6. 15. Marini 5. 16. Viñales 4. 17. Alex Márquez 3. 18. Dovizioso 2. 19. Gardner 1. 20. Bagnaia 1. Konstrukteurs-WM: 1. KTM 45 Punkte. 2. Ducati 41. 3. Yamaha 27. 4. Suzuki 21. 5. Honda 20. 6. Aprilia 20. Team-WM:
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1. Red Bull KTM Factory 53 Punkte. 2. Monster Energy Yamaha 41. 3. Suzuki Ecstar 40. 4. Repsol Honda 31. 5. Gresini Racing 30. 6. Pramac Racing 24. 7. Aprilia Racing 24. 8. Ducati Lenovo 14. 9. LCR Honda 9. 10. WithU Yamaha RNF 8. 11. Mooney VR46 Racing 5. 12. Tech3 KTM Factory 1.
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Pertamina Enduro VR46 Racing Team
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