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Jerez-Test: Ben Spies mit der Ducati zu langsam
Ben Spies kam mit der Pramac-Ducati am Samstag in Jerez über den elften Platz nicht hinaus.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Der Pramac-Ducati-Neuzugang Ben Spies (er hat den amerikanischen Sponsor Ignite mitgebracht) schaffte am ersten Tag des MotoGP-Tests in Jerez nur Rang 11, was zwar seiner Startnummer entsprach, aber nicht seinen Vorstellungen.
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"Ich bin mit der Ducati erstmals im Regen gefahren", erklärte der Superbike-Weltmeister von 2009, der nach zwei Jahren im Yamaha-Werksteam wieder für ein Kundenteam antreten muss. "Ausserdem bin ich seit meinem schweren Regen-Crash beim Sepang-GP Mitte Oktober nie mehr auf einer nassen Fahrbahn unterwegs gewesen, das sind mehr als fünf Monate. Ich wollte einfach in Ruhe wieder meinen Speed finden. Es war der erste von drei Testtagen, es machte also keinen Sinn, irgendetwas Verrücktes zu probieren. Es sieht so aus, als würde es am heutigen Sonntag trocken werden. Das wäre hilfreich, denn ich muss mich nach drei Yamaha-Jahren noch besser an die Ducati gewöhnen." "Ich habe am Samstag früher aufgehört, weil auf der Piste langsam immer weniger Wasser war. Es war weder richtig nass, noch richtig trocken", schilderte der Texaner. "Jetzt bin ich gespannt, was heute mit dem Wetter passiert." Die Fahrer können aufatmen: Kurz vor Testbeginn um 10 Uhr liegt die Strecke in der Sonne, von einem wolkenlosen Himmel kann allerdings nicht die Rede sein. Eher von sprichwörtlichem April-Wetter – auch wenn wir erst Ende März haben.
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Die Testzeiten von Jerez, Samstag (23. März) 1. Lorenzo 1:47,423. 2. Pedrosa 1:48,474. 3. Márquez 1:48,524. 4. Iannone 1:48,984. 5. Pirro 1:49,292. 6. Rossi 1:49,443. 7. Hayden 1:49,543. 8. Crutchlow 1:49,592. 9. Bradl 1:49,790. 10. Dovizioso 1:50,266. 11. Spies 1:50,957. 12. Hernandez 1:51,269. 13. Bautista 1:51,277. 14. Abraham 1:51,333. 15. Corti 1:52,034. 16. Smith 1:52,047. 17. Petrucci 1:52,180. 18. Barbera 1:52,291. 19. Aoyama 1:52,676. 20. Edwards 1:53,992. 21. Staring 1:56,119. 22. Pesek 1:56,413. 23. M. Laverty 1:56,931.
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