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Miguel Oliveira (14.): Auf der Suche nach Lösungen

Miguel Oliveira hat sich im MotorLand Aragón nach einer verkorksten Qualifikation immerhin noch zwei WM-Zähler geschnappt. Sowohl die Frontpartie als auch das Heck sorgten aber für große Probleme, die ihn einschränkten.

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Dass Miguel Oliveira eine schwere Mission im MotorLand Aragón bevorstehen würde, das war spätestens nach der Qualifikation klar. Der Portugiese startete mit seiner KTM vom 18. Startplatz aus. Im Rennen konnte er sich zwar etwas nach vorn arbeiten, die zwei Punkte, die er als 14. einfuhr, stimmten ihn aber nicht versöhnlich.

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"Das war ein schwieriges Rennen für mich. Nach dem schlechten Qualifying am Samstag habe ich ein paar Positionen gutgemacht, aber ich hatte nicht das beste Feedback von der Front und konnte deswegen nicht mein Bestes geben", erklärte der Werkspilot.

Immerhin konnte er noch Markenkollege Danilo Petrucci in Schach halten. Außerdem wurde Oliveira von einer Verletzung am Handgelenk eingebremst. Das lässt der WM-Neunte aber nicht als Ausrede gelten. Er hofft auf eine schnelle Kehrtwende: "Das Team arbeitet hart und ich arbeite hart. Ich bin sicher, dass wir Lösungen finden werden, um bald wieder konkurrenzfähiger zu sein. Misano ist eine anspruchsvolle Strecke. Ich mag diesen Kurs. Wir hoffen auf ein gutes Ergebnis."

Sein Teamkollege Brad Binder kam in Spanien besser zurecht und wurde Siebter. KTM-Race Manager Mike Leitner weiß das Gesamtergebnis gut einzuschätzen: "Es war für uns schon am Freitag schwer, auf dieser Strecke eine fliegende Runde hinzubekommen. Wir wussten, dass wir im Rennen stärker sein würden, aber von diesen Startplätzen aus wussten wir auch, dass es schwierig werden würde. Außerdem war die Situation mit den Reifen knifflig. Miguel hatte von Anfang an Probleme mit dem Grip. Wir müssen ihm und allen Fahrern von uns helfen, diese Hindernisse zu überwinden."

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Ergebnisse MotoGP Aragón/E, 12. September

TV-Programm

1. Pecco Bagnaia, Ducati, 23 Runden in 41:44,422 min

2. Marc Márquez, Honda, +0,673 sec

3. Joan Mir, Suzuki, +3,911

4. Aleix Espargaró, Aprilia, +9,269

5. Jack Miller, Ducati, +11,928

6. Enea Bastianini, Ducati, +13,757

7. Brad Binder, KTM, +14,064

8. Fabio Quartararo, Yamaha, +16,575

9. Jorge Martin, Ducati, +16,615

10. Takaaki Nakagami, Honda, +16,904

11. Iker Lecuona, KTM, +17,124

12. Alex Rins, Suzuki, +17,710

13. Pol Espargaró, Honda, +19,680

14. Miguel Oliveira, KTM, +22,703

15. Danilo Petrucci, KTM, +25,723

16. Cal Crutchlow, Yamaha, +26,413

17. Johann Zarco, Ducati, +26,620

18. Maverick Vinales, Aprilia, +27,128

19. Valentino Rossi, Yamaha, +32,517

20. Luca Marini, Ducati, +39,073

– Jake Dixon, Yamaha, 22 Runden zurück

– Alex Márquez, Honda, 1. Runde nicht beendet

Stand Fahrer-WM nach 13 von 18 Rennen:

1. Quartararo, 214 Punkte. 2. Bagnaia 161. 3. Mir 157. 4. Zarco 137. 5. Miller 129. 6. Binder 117. 7. Aleix Espargaró 96. 8. Viñales 95. 9. Oliveira 87. 10. Marc Márquez 79. 11. Martin 71. 12. Rins 68. 13. Nakagami 64. 14. Pol Espargaró 55. 15. Alex Márquez 49. 16. Bastianini 45. 17. Morbidelli 40. 18. Lecuona 38. 19. Petrucci 37. 20. Marini 28. 21. Rossi 28. 22. Bradl 11. 23. Pedrosa 6. 24. Savadori 4. 25. Pirro 3. 26. Rabat 1.

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Konstrukteurs-WM:

1. Ducati, 250 Punkte 2. Yamaha 242. 3. Suzuki 174. 4. KTM 171. 5. Honda 135. 6. Aprilia 97.

Team-WM:

1. Monster Energy Yamaha, 309 Punkte. 2. Ducati Lenovo 290. 3. Suzuki Ecstar 225. 4. Pramac Racing 212. 5. Red Bull KTM Factory Racing 204. 6. Repsol Honda 141. 7. LCR Honda 113. 8. Aprilia Racing Team Gresini 100. 9. Tech3 KTM Factory Racing 75. 10. Esponsorama Racing Ducati 73. 11. Petronas Yamaha SRT 68.

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1

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193

2

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

186

3

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

177

4

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

168

5

Marc Márquez

Ducati Lenovo Team

153

6

Raúl Fernández

Trackhouse MotoGP Team

138

7

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

133

8

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

130

9

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