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MotoGP Brasilien: Umbau in Goiania bei 84 Prozent – Inspektion läuft

Zweifel am Zeitplan für das MotoGP-Comeback in Brasilien halten an, doch die Regierung meldet Fortschritte: Die Arbeiten stehen laut Ministerium kurz vor dem Abschluss, die FIM prüft vor Ort.

MotoGP

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In Brasilien bleibt die geplante Rückkehr der MotoGP ein viel diskutiertes Thema. In wenigen Monaten soll die Motorrad-WM in Goiania gastieren, doch zuletzt mehrten sich die Zweifel, ob die umfangreiche Sanierung des Ayrton Senna International Racetrack rechtzeitig abgeschlossen wird. Nun hat die Regierung des Bundesstaates Goias ein Update zum Stand der Dinge gegeben.

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Wie die Infrastruktur- und Verkehrsagentur Goinfra gegenüber dem Portal Grandepremio erklärte, sind die Arbeiten inzwischen zu 84 Prozent abgeschlossen. Ursprünglich war die Fertigstellung der Anlage für Dezember vorgesehen, Verzögerungen sowie zusätzliche Anforderungen von FIM und Dorna nach Inspektionen Ende des vergangenen Jahres warfen den Zeitplan jedoch zurück.

Der Umbau des Traditionskurses ist umfassend: Paddock, Boxenanlagen, Tribünen, Medienzentrum und Kontrollturm werden neu aufgebaut oder modernisiert, ein medizinisches Zentrum errichtet und die Verwaltungsbereiche erneuert. Die komplette 3,825 Kilometer lange Strecke wurde neu asphaltiert, inklusive neuer Curbs, Leitplanken und Auslaufzonen. Der Asphalt ist bereits fertiggestellt und entspricht modernsten Standards, wie sie auch auf internationalen Top-Strecken zum Einsatz kommen.

Aktuell konzentrieren sich die Arbeiten auf die letzten Pflasterungen der Servicewege, die Fertigstellung der erweiterten Auslaufzonen sowie auf elektronische Systeme für Zeitnahme, Kommunikation und TV-Produktion. Parallel dazu findet in dieser Woche eine weitere Vor-Ort-Inspektion der FIM statt, die seit Monaten wöchentlich über den Fortschritt informiert wird.

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Sportminister Rudson Guerra zeigte sich zuversichtlich: «Wir stehen kurz vor dem Abschluss der Arbeiten», wurde er von Grandepremio zitiert. Zudem betonte Guerra die Bedeutung des Projekts über die MotoGP hinaus: «Wir stehen in ständigem Kontakt mit den internationalen Motorrad- und Automobilverbänden und stellen sicher, dass alle Maßnahmen beiden Disziplinen entsprechen. Goiania wird die einzige Rennstrecke in Brasilien mit der höchsten Homologation für Motorradsport und Automobilsport haben.»

Auch wenn die Zeit bis zum geplanten MotoGP-Termin knapp bleibt, sieht die FIM derzeit «keinen Grund zur Alarmstimmung». Die kommenden Wochen werden jedoch entscheidend sein, ob Brasilien tatsächlich wie geplant in den MotoGP-Kalender zurückkehrt.

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