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Pecco Bagnaia früh am Boden: «Ich habe versucht, Diggia zu folgen»

Nach nicht einmal zehn Minuten war das Heimrennen von Ducati-Pilot Pecco Bagnaia vorbei. Ein Sturz des MotoGP-Doppelweltmeisters bedeutete das unrühmliche Ende eines Katastrophen-Events in Italien.

MotoGP

Im Artikel erwähnt



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Nach verpasstem Q2 und einem punktelosen Sprintrennen mit Rang 13 kam es für Francesco Bagnaia noch dicker: In Kurve 2 seiner geliebten Hausstrecke, nicht weit von seinem Wohnort in Pesaro entfernt, schlitterte der Werksfahrer von der Piste. Es war Crash Nummer 11 der Nummer 63 in der laufenden Saison.

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Was war passiert? Bagnais Bericht im Mediengespräch fiel wenig überraschend kompakt aus: «Ich hab es versucht! Mein Start war besser als im Sprint und nachdem Franky in die Long-Lap verschwunden ist, habe ich versucht, an Diggia dranzubleiben. Ich habe dann probiert, aus Kurve 2 nur ein ganz wenig mehr Speed mitzunehmen. Unglücklicherweise war das Ergebnis der Crash – der zum Glück harmlos war. Unglücklich – wie das gesamte Wochenende.»

Bagnaia, der sich äußerlich wenig anmerken ließ: «Es ist nun mal so – wir sind jetzt in dieser schwierigen Situation und müssen weiter nach der Lösung suchen. Die Lage ist unverändert – das Gefühl ist gleich null. Ich habe auch heute wieder mit anderen Kollegen gesprochen und sie bestätigen, was wir wissen: Die Strecke hier hat sehr viel Grip – nur ich spüre davon nichts.»

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Der zweifache Champion der Königsklasse setzt aber große Hoffnungen in die bereits nächste Woche anstehende Etappe in Österreich. «Ich freue mich dennoch auf den Red Bull Ring. Ich habe beste Erinnerungen an die Strecke und der Kurs liegt mir generell sehr – wir arbeiten dafür, dass ich dort wieder das Gefühl habe, was ich brauche.»

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In der WM-Tabelle verlor Bagnaia einen Platz gegen den in Misano am besten aufgelegten Alex Marquez – der Italiener ist nach Runde 14 Neunter. Trotz Bagnaias nächster Niederlage wurde bei Ducati Lenovo gefeiert. Nach dem Doppelsieg der Desmo-Brüder ging die Fahrer-WM an Marc Marquez und die Hersteller-WM-Führung an Ducati. Basta.

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Zeit
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01

93

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Ducati Lenovo Team

Marc Márquez

Ducati Lenovo Team

27

41:13,013

1:31,069

37

02

73

Alex Márquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

Alex Márquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

27

+0,657

1:30,995

25

03

37

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

27

+2,326

1:30,966

20

04

54

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

27

+6,027

1:30,936

15

05

89

Jorge Martin

Aprilia Racing

Jorge Martin

Aprilia Racing

27

+14,021

1:31,228

18

06

25

Raúl Fernández

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

Raúl Fernández

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

27

+18,252

1:31,550

13

07

49

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

27

+20,581

1:31,677

15

08

23

Enea Bastianini

Red Bull KTM Factory Racing

Enea Bastianini

Red Bull KTM Factory Racing

27

+20,858

1:31,258

8

09

10

Luca Marini

Honda HRC Castrol

Luca Marini

Honda HRC Castrol

27

+22,911

1:31,750

8

10

20

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Monster Energy Yamaha MotoGP

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP

27

+23,229

1:31,711

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