Schutzengel auch bei MotoGP-Ass Zarco: Update nach schwerem Startunfall

Die Bilder sind auch für hartgesottene Fans der Motorrad-WM schwer zu ertragen. Johann Zarco kam nach dem Neustart zum Großen Preis von Katalonien in der Anfahrt zu Kurve 1 zu Sturz. Im Getümmel flog der Franzose unter die Ducati von Pecco Bagnaia und verkeilte sich im Bike des Italieners. Bis zum finalen Einschlag im Kies blieb der älteste MotoGP-Pilot mit der Desmosedici verbunden. Hilfe eilte herbei, das Rennen wurde erneut abgebrochen. Nach langen Minuten des Bangens und intensivem Geschehen an der Unfallstelle kam die erste Entwarnung: Johann Zarco ist bei Bewusstsein. Rund 15 Minuten später ging es im Krankenwagen über die Zielgerade in Richtung Medical Centre, dann ins Krankenhaus.

Zarco wurde an der Unfallstelle versorgt

Foto: Gold and Goose

Nach weiteren Untersuchungen und einem Scan des Verunfallten meldete sich Zarco bereits selbst mit einer persönlichen Botschaft: «Wir warten noch auf die finalen Ergebnisse aller Untersuchungen. Derzeit trage ich eine Halskrause, die mehr hilft, als dass sie stört. Ein Problem ist das Knie, die Bänder haben nachgegeben. Dafür ist der Oberschenkel, wie zuerst befürchtet, nicht gebrochen. Es gibt eine nicht sehr schlimme Fraktur am Wadenbein.»

Der 35-Jährige aus Südfrankreich weiter: «Man könnte sagen, der Schrecken war größer als der Schaden. Ich werde die nächste Nacht zur Sicherheit im Krankenhaus verbringen, dann sehen wir weiter. Ich halte euch auf dem Laufenden – auf bald!»

Der Unfall nach dem Restart von Zarco, Bagnaia und Marini

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Am späten Abend folgte noch ein Update vom LCR-Honda-Team. Zarco erlitt Verletzungen am vorderen und hinteren Kreuzband sowie am Innenmeniskus. Zudem zog er sich einen kleinen Riss im Wadenbereich zu. Am Montag wird er die Heimreise nach Frankreich antreten, um mit Spezialisten die nächsten Schritte zu besprechen.

Auch wenn es sich um einen klassischen Startunfall handelte, entflammte bei dem Vorfall mit Johann Zarco, bei dem auch Bagnaia und Honda-Kollege Luca Marini zu Fall kamen, bereits wieder die Debatte zur Startsicherheit der Rennstrecke von Catalunya, bedingt durch die außergewöhnlich lange Anfahrt zur ersten Passage. Die Bikes der MotoGP erreichen im Pulk den fünften Gang und fast 300 km/h.

Bereits bei einem Motorrad entstehen große Luftwirbel, im Pulk entsteht entsprechend noch deutlich mehr Sogwirkung. Umstände, die es den Piloten noch schwerer machen, die Kontrolle über die komplexen Prototypen zu behalten. Kontrolle, die Zarco nicht mehr hatte, als ihm in der Anbremsphase der Platz ausging.

Nicht zu vergessen: Zarco ging, wie etliche andere Piloten auch, angeschlagen in den dritten Abschnitt des Rennens. Denn auch der LCR-Pilot wurde nach dem Horror-Abflug von Alex Marquez von einem herumfliegenden Trümmerteil am Fuß getroffen. Vor dem Re-Start wurde Zarco darauf in der Box behandelt. Danach nahm der Pilot aus der Mannschaft von Lucio Cecchinello wieder den guten fünften Startplatz ein. Sekunden später endete die Spanien-Reise in der Unfallkatastrophe.