Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
Weiterlesen
Werbung
Der Heimvorteil von Johnson hält sich in Grenzen. "Ich bin auf dieser Strecke noch in keinem Rennen ein grosses Bike gefahren", sagte der 29-Jährige. "Wobei ich die Strecke natürlich schon gut kenne."
Werbung
Werbung
Die letzten beiden Jahre schlug sich der Australier mehr schlecht als recht in der Britischen Superbike-Meisterschaft durch. "Trotz unterlegenem Material habe ich es bei einigen Rennen in die Top-10 geschafft", sagt der BMW-Pilot. "Mein Ziel ist, mich mit einem guten Rennen am Sonntag für die WM zu empfehlen. Sie ist mein ultimatives Ziel." Wann Weltmeister Carlos Checa aufhören will, und wie Eugene Laverty seinen Horrorcrash erlebte, lesen Sie in Ausgabe 10 der Wochenzeitschrift SPEEDWEEK – seit 21. Februar für 2,20 Euro / Fr. 3.80 im Handel!
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.