Der erste der zwei Testtage endete um 17.15 Uhr Ortszeit und in 1:42,195 min führte Kawasaki-Star Jonathan Rea die Zeitenliste an. Der Brite und vierfache Weltmeister steigerte sich am Nachmittag noch einmal um 0,7 sec und war damit schneller als bei seinem eigenen Rundenrekord aus 2018 (1:42,305 min). Rea brummte dem zweitplatzierten Alex Lowes (Yamaha) über 0,4 sec auf. Eine enorme Steigerung von 2,7 sec zeigte Superbike-Rookie Alvaro Bautista, der in 1:42,682 min bester der vier anwesenden Ducati-Piloten wurde. Welcher Superbike-Pilot einen Qualifyer verwendet hat, ist nicht bekannt. Der Pole-Rekord wurde 2018 von Eugene Laverty in 1:40,705 min aufgestellt (auf Aprilia). BMW-Pilot Tom Sykes schob sich in verbesserten 1:42,808 min an Kawasaki-Werkspilot Leon Haslam vorbei und blieb an der fünften Stelle. Abgesehen mit Bautista konnte Ducati am ersten Testtag nicht überzeugen. Werkspilot Chaz Davies (10.), der allerdings noch über die seines Sturzes in Jerez klagte, fiel BMW-Pilot Markus Reiterberger (9.) zurück, der in 1:43,682 min gut 0,8 sec auf seinen Teamkollegen Sykes einbüßte. Auf die Bestzeit fehlen dem Bayer 1,487 sec. Knapp hinter Davies platzierte sich Sandro Cortese (11.) mit 1,652 sec Rückstand auf Rea. Der aktuelle Supersport-Weltmeister lag auch 0,8 sec hinter seinem GRT Yamaha-Teamkollegen Miarco Melandri (8.). Schlusslicht der Superbike-Asse war Alessandro Delbianco mit der einzigen Honda in Portimao, der in 1:45,732 min sogar zwei Supersport-Motorrädern den Vortritt lassen musste. Die Supersport-Liste wird nicht überraschend von Jules Cluzel (GMT94) in 1:45,694 min angeführt, gefolgt von Lucas Mahias (Kawasaki). Thomas Gradinger, der 2019 für das Weltmeisterteam Kallio Racing antritt, beendete des ersten Testtag im Mittelfeld. Portimao-Test, Zeiten Tag 1, Sonntag