Lucas Mahias: Erster Test mit GMT94 Yamaha in Aragón
Statt wie in diesem Jahr nur als Ersatzfahrer einzuspringen, wird Lucas Mahias 2024 im Yamaha-Team GMT94 die volle Supersport-WM bestreiten. Der 34-Jährige zählt zum erweiterten Favoritenkreis.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Für 2023 fand Lucas Mahias kein festes Team in der seriennahen Weltmeisterschaft, kam aber an sechs Meetings als Ersatzfahrer bei Puccetti Kawasaki zum Einsatz – einmal in der Superbike-Kategorie, fünfmal in der Supersport-Klasse. Aber so brachte er seinen Namen wieder ins Gespräch, als bei GMT94 ein siegfähiger Fahrer für die Supersport-WM 2024 gesucht wurde.
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Nun hat er einen Yamaha-Vertrag in der Tasche und absolvierte im MotorLand Aragón bereits den ersten Test. Tests hat Mahias bitter nötig. Denn 2019 dockte er bei Kawasaki an und fuhr ein anderes Fabrikat nur im Rahmen der Endurance-WM – eine Yamaha R1. "Ich bin wieder zurück auf der R6 und in der Supersport-WM – ich bin Yamaha und Christophe Guyout sehr dankbar für diese Chance", freute sich Mahias. Die Supersport-WM ist die Paradedisziplin des 34-Jährigen. 2014 gewann er die nationale Meisterschaft, übrigens im Guyot-Team GMT94. 2017 rang Mahias im Team GRT Yamaha Rekordweltmeister Kenan Sofuoglu nieder und holte sich den WM-Titel.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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