Nach drei Jahren Superbike-WM kehrt Philipp Öttl für 2025 in die Supersport-WM, wo er bereits mit Kawasaki als Gesamtdritter 2020 erfolgreich war. Nun fährt der Bayer aber eine konkurrenzfähige Ducati im Team Feel Racing – das ist die Mannschaft, die im vergangenen Jahr hinter dem Weltmeisterteam Aruba.it stand. Mit dem Portimão-Test in dieser Woche endet für Öttl die Saisonvorbereitung in Europa. Das Wetter bot nur phasenweise gute Bedingungen, perfekt waren sie nie. Dafür fanden die anwesenden Teams und Fahrer trockene und nasse Bedingungen vor, bei denen sie testen konnten. "Viel ausprobieren konnte man nicht, dafür waren die Bedingungen einfach nicht gut genug", sagte Öttl im Gespräch mit SPEEDWEEK.com-Mitarbeiter Jordi Gutiérrez. "Dafür konnte ich im Nassen fahren, das war nicht verkehrt. Und wir haben uns dabei als Team zusammengefunden, Starts geübt, Motoren eingefahren und grundlegende Dinge aussortiert. Die Runden unter nassen Verhältnissen waren wichtig, um sich daran zu gewöhnen und auch die Abstimmung anzupassen. Das war schon wichtig für mich, im Regen zu fahren. Nach der Zeit in der Superbike-WM mit Elektronik musste ich mich wieder daran gewöhnen, ein richtiges Gefühl zu bekommen – 100 Prozent Handgelenk." Das Material wird nun bei Ducati in Bologna für den Versand nach Australien vorbereitet. Vor dem Saisonauftakt am 22. Februar testen alle Teams noch mal zwei Tage auf dem Phillip Island Circuit. "Grundsätzlich glaube ich, dass wir gut vorbereitet sind. Jetzt fahren wir nach Australien und schauen, was dabei herumkommt", grübelte der Ducati-Pilot. "Ich hoffe, dass wir den Test noch gut nutzen können. Nach der langen Vorbereitung freue ich mich, dass es bald losgeht."