Thomas Gradinger war in Rente. Eigentlich. Jetzt erlebt der Österreicher und Ex-Champion nach eigener Aussage seinen zweiten Frühling. Nach Seitenwagen-Ausflug zurück in der IDM Supersport.

Mit der IDM geht es erst in gut einer Woche auf dem Nürburgring weiter. Bis dahin vergnügen sich aktive und ehemalige IDM-Piloten auf anderen Spielfeldern und sammeln Punkte und Erfahrungen.

Bis zum ersten Rennen der IDM 2025 müssen Fans und Fahrer noch bis Mai warten. Für manch einen Fahrer beginnt dann eine neuer Lebensabschnitt, für andere geht eine persönliche Ära zu Ende.

Nicht nur bei der IDM am Nürburgring war viel geboten. Auch sonst war einiges los. Florian Alt stellt die Frage schlechthin. Jorke Erwig holte wieder Punkte, und ehemalige IDM-Piloten fallen verletzt aus.

In seiner ersten kompletten IDM-Saison ist Supersport-Pilot Eder, zeitgleich auch Teamchef von IDM Superbike-Fahrer Thomas Gradinger, in Sachen Punkte wieder bei Null gelandet. Technische Kommissare urteilen.

Tom Eder hat mit dem Vorjahres-Bike von Thomas Gradinger ein flottes Motorrad am Start. Bei der Umsetzung auf der Rennstrecke hat sich Eder jetzt prominente Unterstützung gesichert.

Erfreuliche Neuigkeiten für Österreichs Motorradrennfahrer. Nach 2019 gibt es endlich wieder eine aus zwölf Rennen bestehende Meisterschaft in den Klassen Supersport 300, Superstock 600 und Superbike.

Rennfahrer, Veranstalter und jetzt auch noch Teamchef, der Deutsche Thomas Eder möchte mit den Österreichern Thomas Gradinger (Supersport 600) und Philipp Steinmayr (Superbike 1000) die IDM erobern.

Mit mehrwöchiger Verspätung geht am bevorstehenden Wochenende endlich auch die «European Racing Championship – Österreichische Staatsmeisterschaft» mit zwei Läufen auf dem Pannonia Ring los.