Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz im Toyota Hilux sind nach der zweiten Etappe der 41. Rallye Dakar die neuen Spitzenreiter vor ihren Teamkollegen Bernhard ten Brinke/Xavier Panseri.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die zweite Etappe von Pisco über 554 km nach San Juan de Marcona bot mit der 342 km langen Prüfung in den Dünen endlich "Dakar"Flair. Toyota zeigte dort die Performance, die man braucht, um den Marathon-Klassiker gewinnen zu können. Giniel de Villiers und sein deutscher Beifahrer Dirk von Zitzewitz, die 2009 die erste südamerikanische Ausgabe gewannen, eroberten im Toyota Hilux mit den vierten Tagesplatz erstmals die Führung. 28 Sekunden dahinter schoben sich Bernhard ten Brinke/Xavier Pansieri mit der drittbesten Tageszeit auf den Ehrenrang und sorgten erstmals für eine Doppelführung beim Wüstenspektakel. Die Bestzeit sicherte Sébastien Loeb im privaten Peugeot 3008DKR acht Sekunden vor "Nani" Roma im Mini 4x4.
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Weniger gut lief es hingegen für die Auftaktsieger Nasser Al-Attiyah/Mathieu Baumel. Sie mussten im Toyota Hilux als erstes Fahrzeug in die Dünen. Dichter Sand und Staub bremsten sie etwas ein, was zum Absturz auf den achten Platz (+ 3:28) führte. Nach ihrem zehnten Tagesplatz werden sie am Mittwoch als zehntes Fahrzeug in die 331 km lange dritte Prüfung auf der 799 km langen Etappe von San Juan de Marcona nach Arequipa starten. Al-Attiyah sieht darin die ideale Startposition, von der aus er angreifen kann. "Wir sind mit den Leistungen unserer Teams rundum sehr zufrieden", lautete das Tagesfazit von Glyn Hall, dem Teamchef von Toyota Gazoo Racing SA. "Nasser und Mathieu waren an der Spitze des Feldes großartig. Und auch die anderen beiden Teams haben so ausgezeichnete Ergebnisse geliefert, dass wir nun in der Gesamtwertung vorne liegen."
Die Mini-Konkurrenz musste einen Rückschlag einstecken. Der 13-fache Rekordsieger Stéphane Peterhansel musste in den Dünen anhalten und verlor fast 20 Minuten, die ihn aus den Top 10 warfen.
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Die dritte Prüfung führt am Mittwoch die Teams über 331 km in die hohen Sanddünen von Acari.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Rallye Dakar – Stand nach der 2. von 10 Prüfungen:
Platz Team/Auto
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Zeit/Diff. 1. De Villiers/Von Zitzewitz (ZA/D), Toyota 4:32:45
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2. Ten Brinke/Pansieri (NL/F), Toyota + 28 3.
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Roma/Haro Bravo (E), Mini 4x4 + 42 4. Al Rajhi/Gottschalk (KSA/D), Mini 4x4
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+ 50 5. Loeb/Elena (F/MC), Peugeot + 1:56
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6. Sainz/Cruz (E), Mini Buggy + 2:28 7.
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Hunt/Rosegaar (GB/NL), Peugeot + 2:38 8. Al-Attiyah/Baumel (QAT/F), Toyota
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+ 3:26 9. Despres/Cottret (F), Mini + 3:28
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10. Vasilyev/Zhiltsov (RUS). Toyota +3:43. Rallye Dakar – Stand auf der 1. Prüfung:
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Platz Team/Auto Zeit/Diff. 1.
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Loeb/Elena (F/MC), Peugeot 3:26:53 2. Roma/Haro Bravo (E), Mini 4x4
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+ 8 3. Ten Brinke/Pansieri (NL/F), Toyota + 1:20
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4. De Villiers/Von Zitzewitz (ZA/D), Toyota + 1:31 5.
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Al Rajhi/Gottschalk (KSA/D), Mini 4x4 + 2:33 6. Despres/Cottret (F), Mini
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+ 3:14 7. Hunt/Rosegaar (GB/NL), Peugeot + 3:24
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8. Sainz/Cruz (E), Mini Buggy + 4:40 9.
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Fuchs/Mussano (PE), Proto + 5:01 10. Vasilyev/Zhiltsov (RUS). Toyota
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