Im Qualifikationstraining lediglich an der fünften Stelle, konnte sich Yoshimura Suzuki Motul Racing mit Sylvain Guintoli im Sattel in der zweiten Runde des Acht-Stunden-Rennens in Suzuka an die Spitze setzen. Teilweise konnte der Franzose bis zu zwei Sekunden Vorsprung auf seine Verfolger herausfahren. Nach 25 Minuten sorgte eine Safety-Car-Phase dafür, dass die Spitzengruppe bestehend aus Yoshimura Suzuki, Yamaha Factory (Katsuyuki Nakasuga), Kawasaki Racing (Leon Haslam), F.C.C. TSR Honda (Josh Hook) und Red Bull Honda (Takumi Takahashi) wieder zusammenrückte. YART Yamaha mit Niccolò Canepa folgte an der sechsten Stelle. Unmittelbar nach Freigabe des Rennens warf Xavier Siméon (VRD Igol Pierret Experiences) sein Motorrad und damit die Chancen auf einen Spitzenplatz in den Kies. Der Teamkollege von Florian Alt lag zum Zeitpunkt des Sturzes an der elften Stelle. MuSASHI RT HARC-PRO Honda durfte das Rennen erst mit 90 Sekunden Verspätung in Angriff nehmen, noch dazu aus der Boxengasse, weil ein Mechaniker die Markierung eines Reifens falsch angebracht hatte. Ryu Mizuno startete eine sehenswerte Aufholjagd und übergab sein Motorrad an der 13. Stelle (!) an Dominique Aegerter.