Vor kurzem verkündete Aston Martin, wann wir den kommenden Rennwagen von Fernando Alonso zu Gesicht bekommen werden (13. Februar), nun hat auch Ferrari den Präsentationstermin enthüllt – 14. Februar, Valentinstag, Tag der Liebenden. Wie 2022 wird der Aston Martin vor einigen geladenen Gästen im neuen Silverstone-Campus des Teams enthüllt. Die Fans dürfen die Präsentation in den sozialen Medien live mitverfolgen. Die Veranstaltung beginnt um 20.00 Uhr MEZ. Ferrari hat als zweites Formel-1-Team das Präsentationsdatum bestätigt, erwähnt aber mit keiner Silbe, wie der neue Rennwagen enthüllt wird. In den vergangenen Jahren waren die Italiener, schon vor Corona, zu einer im Internet weltweit übertragenenen Show aus Maranello übergegangen. Um im gleichen Zeitraum gleich auf der hauseigenen Rennstrecke Fiorano testen zu können. Ebenso noch unbekannt: der Name der roten Göttin. Die Italiener betraten in Sachen Rennwagen-Kennzeichnung oft merkwürdige Wege: Die Bezeichnung des 2017er Renners etwa, SF70H, schlüsselte sich so auf – Scuderia Ferrari, 70 für den 70. Geburtstag der Firma, H für Hybridtechnik. 2018 dann hiess der Wagen SF71H. Folgerichtig hätte das Auto für die Saison 2019 SF72H heissen müssen, aber was ist bei Ferrari schon folgerichtig? Prompt wurde der 2019er Ferrari von Sebastian Vettel und Charles Leclerc SF90 genannt, für Scuderia Ferrari und die Firmengründung von Enzo Ferrari, welche 90 Jahre zurücklag. Klar verbinden die Italiener den Namen des neuen Renners oft mit dem Jahr, siehe F2004 für jenes Auto, mit dem Michael Schumacher für Ferrari den fünften Titel in Serie einfuhr. Es gibt jedoch auch Ungewöhnliches: 2011 wurden 150 Jahre Italien mit dem Ferrari 150º Italia gefeiert, 2003 hiess der Wagen F2003-GA, um an den verstorbenen Gianni Agnelli zu erinnern. 2022 hiess er F1-75, um an jenen Tag zu erinnern, als der erste Ferrari-Sportwagen produziert war, 2020 hiess er SF1000, weil die Italiener in jener Saison zum 1000. Mal zu einem Formel-1-WM-Lauf antraten. Enzo Ferrari selber liebte Typenbezeichnungen, die auf Zylinderzahl und Hubraum Rückschlüsse liessen. Der legendäre Ferrari 312 hiess so, weil er einen Dreiliter-Zwölfzylindermotor aufwies, der Haifischmaul-156er hiess so, weil im Heck ein 1,5-Liter-V6-Motor arbeitete. Für 2023, ohne ein Firmenjubiläum, wird Ferrari mit grosser Wahrscheinlichkeit zu einer Jahreszahl zurückkehren, also SF23 oder ähnlich. Die Formel 1 testet in diesem Jahr nur drei Tage lang, in Bahrain vom 23. bis 25. Februar. Danach findet auf der gleichen Rennstrecke der Saisonbeginn stat. Formel 1 2023 Präsentationen 13. Februar: Aston Martin 14. Februar: Ferrari Wintertests 23. bis 25. Februar: Bahrain International Circuit Formel-1-WM-Kalender 2023 05.03. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir 19.03. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda 02.04. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne 30.04. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku * 07.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami 21.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola 28.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo 04.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló 18.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal 02.07. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg * 09.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone 23.07. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest 30.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa * 27.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort 03.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza 17.09. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur 24.09. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka 08.10. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha * 22.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin * 29.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt 05.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos * 18.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Street Circuit, Las Vegas 26.11. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island * Sprint-Format