Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
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Auch der in diesem Jahr neue Reifenausrüster Pirelli sieht die Taktik der Teams, in der Qualifikation für das Rennen Reifen aufzusparen, tendenziell kritisch. Offenbar deshalb bringt Pirelli-Motorsport-Direktor Paul Hembery jetzt die Einführung von Qualifikationsreifen für 2012 ins Spiel: "Natürlich liegt die Entscheidung dafür oder dagegen am Ende bei den Teams, und es gibt auch keine konkreten Pläne, aber eine Menge Diskussionen hinter den Kulissen."
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Ein Qualifikationsreifen könnte etwa zwei Sekunden pro Runde schneller sein als die aktuellen Rennreifen. Die Zuschauer würden spannendere und gehaltvollere Qualifikationen ohne Taktieren erleben. Allerdings ist es den ersten zehn Startern derzeit vorgeschrieben, das Rennen mit den Gummis zu beginnen, die in der Qualifikation zuletzt verwendet wurden. Also wäre eine Reglementsänderung nötig.
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