Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
Weiterlesen
Werbung
Nach der Absage von [*Person Michael Schumacher*] hat Ferrari schnell gehandelt: Den Wagen mit der Nummer 3, jenes Auto, in dem sonst Felipe Massa sitzt, wird beim Valencia-GP von Testfahrer [*Person 2446 Luca Badoer*] gesteuert.
Werbung
Werbung
Ferrari-Chef Luca Montezemolo: "Ich bin sehr unglücklich, dass Michael nicht fahren kann. Ich schätze, wie er sich ins Zeug gelegt hat, um ein Comeback möglich zu machen, aber es ging einfach nicht. Ich habe auch gespürt, welches Echo die Nachricht ausgelöst hat, dass er wieder fahren würde. Das wäre für die Formel 1 fabelhaft gewesen." "In Absprache mit Rennleiter Stefano Domenicali haben wir entschieden, dass Luca Badoer nach all seinen Jahren harter Arbeit als Ferrari-Testpilot einen Einsatz verdient hat."
Der 38 Jahre alte Badoer aus Montebelluna (Treviso) wurde 1992 Formel-3000-Champion. Der Einstieg in die Formel 1 mit dem BMS-Lola-Ferrari war ein Desaster, 1994 war er bei Minardi nur Reservist.
Werbung
Werbung
1995 durfte er für das kleine Team aus Faenza ein weiteres GP-Jahr fahren, blieb erneut punktelos, so wie 1996 bei Forti Corse und 1999, erneut bei Minardi.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
Weiterlesen
1998 wurde er von Ferrari als Testfahrer engagiert, einen Posten, den er bis heute bekleidet. Seinen wahren Stellenwert lernte er aber 1999 kennen, als Ferrari für den verletzten Michael Schumacher (Beinbrüche in Silverstone) den Finnen Mika Salo engagierte.
Badoer ist bis heute in der Formel-1-WM ohne Punkte. Er ist der erste Italiener seit Nicola Larini 1994, der für Ferrari bei einem Grand Prix an den Start gehen wird.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.