Kurz vor dem Auftakt der Formel-1-Vorsaisontests in Barcelona nutzt Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner die Chance, über die Konstruktion des neuen Dienstwagens von Daniil Kvyat und Daniel Ricciardo zu werfen und die Leistungen seiner Schützlinge zu beurteilen. Der 42-jährige Brite hegt grosse Erwartungen an das Red Bull Racing-Team, warnt aber auch: "Wir können zu diesem Zeitpunkt noch nicht abschätzen, wo wir im Vergleich zur Konkurrenz stehen werden." Das sagt Christian Horner... ...zu Red Bull Racing im Jahr 2016: "Wir sind derzeit mit den Vorbereitungen des Autos beschäftigt. Bisher läuft auch alles nach Plan, das ganze Team arbeitete diesen Winter unglaublich hart, deshalb konnten wir die Entwicklungszeit, die wir durch die späte Entscheidung der Motorenfrage verloren haben, wieder gewinnen." ...zur späten Wahl des Motorenpartners: "Das war eine ziemlich stressige Situation, denn das ganze Design-Team wartete auf diese Entscheidung, weil es das Auto ja um den Motor herum konstruieren musste. Es wurden verschiedene Wege diskutiert und zum Glück haben wir am Ende dann auch rechtzeitig eine Lösung gefunden..Das Team hat aber alles gegeben, um die verlorene Zeit über den Winter wieder wettzumachen. Beim ersten Test werden wir sehen, ob diese Anstrengungen auch Früchte tragen werden." ...zur Chance, den Schwung vom Saisonende 2015 mitzunehmen: "Den Fortschritt, denn wir in den letzten Grands Prix von 2015 erzielt haben, wollen wir weitertragen, um in den frühen WM-Läufen von 2016 davon zu profitieren. Offenbar haben auch unsere Motorenfreunde in Frankreich einige Fortschritte erzielt, die uns zusätzlich helfen sollten. Wir dürfen also optimistisch sein, dass wir einen vernünftigen Saisonstart in Melbourne erleben werden." ...zu den Erwartungen an Daniil Kvyat: "Daniils erstes Formel-1-Jahr mit uns war eine grosse Herausforderung für ihn. Er ist noch sehr jung und stieg schon in seinem zweiten GP-Jahr zu unserem Team auf, um Sebastian Vettel zu ersetzen. Ich denke, mit diesem Druck ist er sehr gut klargekommen. Seine Leistung hat sich stetig verbessert und er konnte auch mehr WM-Punkte als sein Teamkollege Daniel Ricciardo sammeln. Ich finde, dass er sich sehr gut geschlagen hat. Und dank dieser guten Erfahrung wird er noch selbstbewusster in dieses Jahr starten können. Ich hoffe, dass wir ihm diesmal ein besseres Auto hinstellen können, damit er sein Talent unter Beweis stellen kann." ...zur Leistung von Daniel Ricciardo: "Daniels zweites Jahr mit dem Team war sehr viel härter als das Erste, in dem er drei Siege und den dritten WM-Platz errungen hat. Da ist er wirklich in der Formel 1 angekommen. 2015 musste er sehr viel grössere Herausforderungen meistern und das hat er auch sehr gut geschafft – immer mit seinem breiten Lächeln, das zu seinem Markenzeichen geworden ist. Er liess sich durch nichts aus der Ruhe bringen oder herunterziehen, und zeigte einige fantastische Leistungen, speziell in Ungarn und Singapur war er ganz stark unterwegs." "Die Kombination unserer beiden Danis ist jung und dynamisch. Man kann sehen, dass die beiden Fahrer in Konkurrenz zueinander stehen, aber sie kommen auch gut miteinander klar. Sie haben ein ähnliches Gefühl fürs Auto und das ist aus Sicht der Entwickler sehr wünschenswert." ...zu den eigenen Erwartungen an das Red Bull Racing-Team: "Alle Teams wollen im Winter zulegen, und ob uns das gelungen ist, werden wir erst beim ersten Test sehen. Ich hoffe, dass wir die Lücke zu den Spitzenreitern etwas schliessen konnten. Aber es ist wirklich schwierig, zu diesem Zeitpunkt Voraussagen zu machen. Wir können noch nicht abschätzen, wo wir im Vergleich zur Konkurrenz stehen werden." Das ist die Formel 1 2016 Mercedes AMG Petronas Formula One Team (D) Mercedes F1 W07 Hybrid Mercedes-Benz PU106C Hybrid 6 Nico Rosberg (D) 44 Lewis Hamilton (GB) Scuderia Ferrari (I) Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 5 Sebastian Vettel (D) 7 Kimi Räikkönen (FIN) Williams Martini Racing (GB) Williams FW38 Mercedes-Benz PU106C Hybrid 19 Felipe Massa (BR) 77 Valtteri Bottas (FIN) Red Bull Racing (A) Red Bull Racing RB12 TAG Heuer (umbenannter Renault-Motor) 3 Daniel Ricciardo (AUS) 26 Daniil Kvyat (RU) Sahara Force India Formula One Team (IND) Force India VJM09 Mercedes-Benz PU106C Hybrid 11 Sergio Pérez (MEX) 27 Nico Hülkenberg (D) Renault Sport Formula One Team (F) Renault RS16 Renault RE16 20 Kevin Magnussen (DK) 30 Jolyon Palmer (GB) Scuderia Toro Rosso (I) Toro Rosso STR11 Ferrari 059/4 33 Max Verstappen (NL) 55 Carlos Sainz (E) Sauber F1 Team (CH) Sauber C35 Ferrari 059/5 9 Marcus Ericsson (S) 12 Felipe Nasr (BR) McLaren Honda (GB) McLaren MP4-31 Honda RA616H 14 Fernando Alonso (E) 22 Jenson Button (GB) Manor Racing (GB) Manor MRT05 Mercedes-Benz PU106C Hybrid 88 Rio Haryanto (RI) 94 Pascal Wehrlein (D) Haas F1 Team (USA) Haas (Name noch nicht enthüllt) Ferrari 059/5 8 Romain Grosjean (F) 21 Esteban Gutiérrez (MEX) Die wichtigsten Termine Präsentationen/Roll-out 21. Februar: Präsentation McLaren-Honda (Internet) 21. Februar: Roll-out und Filmtag Ferrari (Circuit de Barcelona-Catalunya) 21. Februar: Roll-out und Filmtag HaasF1 (Circuit de Barcelona-Catalunya) 22. Februar: Präsentation HaasF1 (Circuit de Barcelona-Catalunya, 07.50 Uhr) 22. Februar: Präsentation Williams (Circuit de Barcelona-Catalunya) 22. Februar: Präsentation Manor (Circuit de Barcelona-Catalunya) 22. Februar: Präsentation Force India (Circuit de Barcelona-Catalunya, 08.30 Uhr) 29. Februar: Präsentation Toro Rosso (Circuit de Barcelona-Catalunya) 1. März: Neuer Sauber (Circuit de Barcelona-Catalunya) Formel-1-Wintertests 22.–25. Februar: Spanien (Barcelona) 1.–4. März: Spanien (Barcelona) Aufstellung 1. Barcelona-Test Mercedes Montag 22. und Mittwoch 24. Lewis Hamilton Dienstag 23. und Donnerstag 25. Nico Rosberg Ferrari Montag und Donnerstag Sebastian Vettel Dienstag und Mittwoch Kimi Räikkönen Williams Montag und Dienstag Valtteri Bottas Mittwoch und Donnerstag Felipe Massa Red Bull Racing Montag und Dienstag Daniel Ricciardo Mittwoch und Donnerstag Daniil Kvyat Force India Montag und Donnerstag Alfonso Celis Dienstag Sergio Pérez Mittwoch Nico Hülkenberg Toro Rosso Montag und Mittwoch: Carlos Sainz Dienstag und Donnerstag: Max Verstappen Sauber (mit 2015er Auto in neuer Lackierung) Montag und Dienstag Marcus Ericsson Mittwoch und Donnerstag Felipe Nasr McLaren-Honda Fernando Alonso und Jenson Button (noch keine Aufteilung) Manor Racing Pascal Wehrlein und Rio Haryanto (noch keine Aufteilung) Renault Kevin Magnussen und Jolyon Plamer (noch keine Aufteilung) Haas F1 Montag und Mittwoch Romain Grosjean Dienstag und Donnerstag Esteban Gutiérrez Formel-1-WM 20. März: Australien (Melbourne) 3. April: Bahrain (Sakhir) 17. April: China (Shanghai) 1. Mai: Russland (Sotschi) 15. Mai: Spanien (Barcelona) 29. Mai: Monaco (Monte Carlo) 12. Juni: Kanada (Montreal) 19. Juni: Aserbaidschan (Baku) * 3. Juli: Österreich (Spielberg) 10. Juli: Grossbritannien (Silverstone) 24. Juli: Ungarn (Budapest) 31. Juli: Deutschland (Hockenheim) 28. August: Belgien (Spa-Francorchamps) 4. September: Italien (Monza) 18. September: Singapur 2. Oktober: Malaysia (Sepang) 9. Oktober: Suzuka (Japan) 23. Oktober: USA (Austin) ** 30. Oktober: Mexiko (Mexiko-Stadt) 13. November: Brasilien (Sao Paulo) 27. November: Abu Dhabi (Insel Yas) * Strecke noch nicht homologiert ** Finanzierung noch nicht gesichert