Formelsport

Rennleiter McNish zieht Zwischenbilanz bei Audi: «War eine heikle Zeit»

Wie zufrieden ist man bei Audi mit der ersten Saison bislang? Rennleiter Allan McNish zieht Zwischenbilanz. Welcher kleine Moment, der auf den ersten Blick ein Rückschlag war, besonders herausstach.

Motoren steckten in Dubai fest! – Was ist die Deadline für einen F1-GP?

Vorm Saisonstart in Australien steckten Formel-1-Motoren im Nahen Osten fest. Wie das Problem gelöst wurde – und wann die Frachtpakete für einen Grand Prix spätestens losgeschickt werden müssen.

Denkt Oscar Piastri zu viel nach? Das sagt McLaren-Teamchef Andrea Stella

Oscar Piastri gilt als einer der verkopfteren Fahrer der Formel 1. Denkt der McLaren-Pilot im Auto zu viel nach? Was sein Teamchef Andrea Stella dazu sagt und woran das Team arbeiten will.

Zeremonienmeisterin der FIA: Die Frau, die das Formel-1-Podium organisiert

Hinter den Traditionen und Riten der Formel 1 mit Parc Fermé und Podium steckt jede Menge Arbeit. SPEEDWEEK.com traf FIA-Zeremonienmeisterin Linda Boudabous. Ein Blick hinter die Kulissen.

Feuerwehrmann Liam Lawson (Red Bull Racing): Erwartungen übertroffen

Liam Lawson ersetzte in den vergangenen Rennen Isack Hadjar bei Red Bull Racing. Teamchef Laurent Mekies über seinen Schützling: «Er hat das besser gemeistert, als wir es uns hätten erhoffen können.»

Max Verstappen: Kein Comeback, Kimi Antonelli «liefert einfach ab»

Kimi Antonelli (Mercedes) ist auf bestem Weg zu seinem ersten Formel-1-WM-Titel. Was Max Verstappen (Red Bull Racing) zu einem Comeback sagt – und was Kimi Antonelli seiner Meinung nach so gut macht.

Nico Rosberg: «George Russell versteht sich selbst nicht»

Mercedes-Routinier George Russell ist in der Formel-1-Saison 2026 überraschend nur die Nummer 2 der Silberpfeile. Ex-Pilot Nico Rosberg behauptet: George Russell versteht sich gerade selbst nicht.

Günther Steiner über Kimi Antonelli: «Ihm fällt gerade alles in den Schoß»

Ex-Haas-F1-Teamchef Günther Steiner sieht seinen Landsmann Kimi Antonelli schon als Weltmeister 2026. Was den Italiener gerade so stark macht – und was ihm dennoch gefährlich werden könnte.

Schielen die Top-Teams schon auf 2027? So läuft's bei Ferrari und Mercedes

Die letzte Phase der Formel-1-Saison 2026 beginnt, die Weltmeisterschaften scheinen quasi entschieden. Orientieren sich die Teams jetzt in Richtung 2027 um? So ist die Lage bei Mercedes und Ferrari.