Honda stellte Ace 110 vor, die in Nigeria gebaut wird. Honda plant, in Nigeria im ersten Produktionsjahr 80.000 Stück zum Preis von umgerechnet 600 Dollar abzusetzen.
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Honda stellt damit seinem nigerianischen Erfolgsmodell Ace 125 eine kleinere Variante zur Seite. Diese einfachen Motorräder werden als Geschäftsfahrzeuge sowohl zum Personen- wie auch zum Gütertransport eingesetzt.
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Insgesamt wurden in Nigeria 2015 eine Million neuer Motorräder verkauft, dann brach der Markt 2017 auf die Hälfte zusammen. Honda geht davon aus, dass sich die nigerianische Wirtschaft 2018 erholt und plant für 2019 einen Absatz der Ace 110 von 110.000 Stück. Wer jetzt lächelt ob diesem für uns exotischen Markt in Schwarzafrika: Daraus errechnet sich ein Umsatz von 66 Mio. Dollar, nur mit diesem Modell. In Deutschland macht Honda mit seinem meistverkauften Motorrad, der CRF 1000 L Africa Twin, etwa halb so viel Umsatz pro Jahr. Die Ace 110 ist das Nachfolgemodell der CG 110. Deren bekannt robust und einfach aufgebauter, sparsamer Einzylinder bleibt unverändert. Der Tank wurde vergrössert, die Sitzbank soll bequemer sein und die Federelemente sollen dank besserer Qualität länger halten.
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