Comtoyou Racing greift mit drei Aston Martin in der GT World Challenge an
Mit drei Aston Martin Vantage GT3 greift Comtoyou Racing in der GT World Challenge Europe an. Mit A.J. Muss ist zudem ein Teilnehmer der 2018er olympischen Winterspiele am Start im belgischen Team.
Comtoyou Racing wird auch 2026 groß in der GT World Challenge Europe angreifen. Der belgische Rennstall, der 2024 das 24h-Rennen in Spa gewann, wird mit jeweils drei Fahrzeugen im Endurance Cup und im Sprint Cup starten. Dabei möchte das Team an die Erfolge der vergangenen Jahre anknüpfen, nachdem es im vergangenen Jahr Meister im Silver Cup des GT World Challenge Europe Sprint Cup wurde.
Aufgebot GT World Challenge Europe Endurance Cup
In die dritte gemeinsame Saison mit dem Team aus Gembloux gehen die drei Aston Martin-Werksfahrer Mattia Drudi, Nicki Thiim und Marco Sörensen. 2024 gewannen die schnellen Aston Martin-Experten gemeinsam das weltgrößte GT-Rennen in Spa-Francorchamps und sorgten damit für den größten Erfolg in der Teamgeschichte von Comtoyou Racing. In diesem Jahr teilen sie sich erneut den Aston Martin Vantage GT3 mit der Startnummer #007.
Im Silver Cup werden Kobe Pauwels, Oliver Söderström und Sébastien Baud an den Start gehen. Während Pauwels seit 2023 Teil des Teams ist, schließen sich Söderström und Baud dem belgischen Aston Martin-Team an. Obwohl sie neu in der Mannschaft sind, konnten sie bereits viel Erfahrung im GT3-Sport sammeln.
Der Kanadier Kyle Marcelli, A.J. Muss aus den USA und der Brasilianer Marcelo Tomasoni runden das Aufgebot von Comtoyou Racing im GT World Challenge Europe Endurance Cup ab. Das Trio wird im Bronze Cup starten. Muss, der in der IMSA und in der Lamborghini Super Trofeo bislang Erfahrung sammeln konnte, nahm 2018 an den Olympischen Winterspielen im Parallel Riesemslalom auf dem Snowboard teil.
Aufgebot GT World Challenge Europe Sprint Cup
Erstmals wird Comtoyou Racing mit einem Pro-Fahrzeug den kompletten GT World Challenge Europe Sprint Cup bestreiten. Nicki Thiim wird das Fahrzeug gemeinsam mit dem belgischen Talent Kobe Pauwels, der im vergangenen Jahr die Aston Martin Racing Driver Academy gewann, an den Start gehen.
Im Silver Cup-Fahrzeug wird Oliver Söderström gemeinsam mit dem Franzosen Arthur Dorison antreten. Der erst 17-jährige Dorison wurde im Vorjahr Vizemeister in der französischen Formel 4-Meisterschaft.
Abgerundet wird das GT World Challenge Europe Sprint Cup-Aufgebot von einem Bronze Cup-Fahrzeug, welches Marcelo Tomasoni und Felice Jelmini steuern. Die beiden Piloten fuhren im Vorjahr bereits gemeinsam für Ceccato Racing in der SRO-Rennserie.
Teamdirektor François Verbist freut sich auf die Saison nach einem hektischen Winter: «Es stimmt, dieser Winter war unglaublich intensiv! Wir haben diesen Winter eine Vielzahl von Anfragen erhalten; unser Team hat offensichtlich eine große Anziehungskraft, und darüber kann ich mich nur freuen. Unser Sieg bei den 24h Spa, der Titel und die Siege in der Silver-Klasse, die Podiumsplätze in der GTWC im letzten Jahr und unsere Fortschritte in der DTM haben alle ihren Einfluss gehabt. 2026 starten wir mit einer außergewöhnlichen Fahreraufstellung in die Saison. Natürlich ist es ein großer Schritt von der Theorie zur Praxis. Wir sollten nicht zu weit vorpreschen, aber wir sind entschlossen optimistisch und motivierter denn je.»
«Wir haben unsere Beziehungen zu unserem Partner Aston Martin im dritten Jahr unserer Zusammenarbeit weiter gestärkt und freuen uns sehr darüber. Ich hoffe aufrichtig, dass wir den wahren Wert unseres Pakets unter Beweis stellen und unseren Konkurrenten auf Augenhöhe begegnen können. Unser Auto, unsere Aufstellung und unser Team sind eine echte Rakete. Wir gehören zu den Besten und wollen dies auch in diesem Jahr wieder beweisen, so wie wir es immer getan haben, wenn sich die Gelegenheit dazu bot. Aufgrund unserer jüngsten Gespräche mit allen Beteiligten blicke ich sehr zuversichtlich auf die neue Saison und hoffe sehr, dass es uns in diesem Jahr gelingen wird, die Professionalität und Leidenschaft, die uns alle antreiben, zu vereinen! Herzlichen Glückwunsch schon jetzt an unser „Backoffice“-Team, das während der Winterpause hervorragende Arbeit geleistet hat, und vielen Dank an unsere treuen Kunden, die uns auch in dieser neuen Saison wieder ihr Vertrauen schenken! Wir sehen uns auf den Podien und vor allem in unseren Paddocks. Wie Sie wissen, lieben wir es, diese gemeinsame Leidenschaft zu teilen: den Motorsport!», so Teameigner Jean Michel Baert.
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