Die italienische Motorradmanufaktur Moto Morini erweiteret das Modellprogramm nach unten mit einem Scrambler und einer Reiseenduro der Mittelklasse mit einem neuen Zweizylinder-Motor.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Das Naked-Bike im Scramber-Stil und die verkleidete Reiseenduro tragen den gleichen, neu entwickelten, flüssigkeitsgekühlten Zweizylinder-Reihenmotor mit 649 ccm, der mit einem Sechsgang-Getriebe versehen ist. Zur Leistung der ungedrosselten Version schweigt Morini noch, eine A2-Version mit 48 PS wird erhältlich sein.
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Das Naked Bike und die Reiseenduro weisen die Speichenräder die gleichen Radgrössen auf – 19 Zoll vorne, 17 hinten – doch die restlichen Fahrwerksdaten unterscheiden sich deutlich. Die Seiemmezzo (italienisch für secheinhalb) hat einen flacheren Lenkkopf, Radstand und Nachlauf sind kürzer und mit 125/120 mm weist sie die Federwege eines Strassenmotorrads auf. Die Reiseneduro X-Cape bietet mit 160 und 135 knapp genügend Federwege für schnelle Pistenabenteuer, dafür ist der Sattel mit 830 mm nicht in schwindelerregender Höhe.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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