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Moto2-Teams 2018: Sechs Chassis-Hersteller, 32 Fahrer
Da Hafizh Syahrin die Chance erhält, 2018 im Tech3-Yamaha-Team die MotoGP-WM zu bestreiten, wird Zulfahmi Khairuddin für das SIC Racing Team antreten. Hier finden Sie einen Überblick aller Moto2-Teams 2018.
Moto2
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Der Schweizer Motorradhersteller Suter Industries erklärte zunächst den Rückzug aus der Moto2-WM für 2018, daraufhin wechselte das deutsche Team Dynavolt Intact GP mit Marcel Schrötter und Xavi Vierge zu Kalex. Wenige Tage später verkündete Suter jedoch überraschend einen Deal mit dem Forward-Team von Giovanni Cuzari. Dort treten Stefano Manzi und Moto2-Europameister Eric Granado nun auf Suter-MMX2-Bikes an.
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Neben dem Red Bull-Ajo-Team (Oliveira, Brad Binder) sind noch Swiss Innovative Investors (Sam Lowes, Lecuona) und Kiefer Racing (Aegerter) weitere KTM-Partner. David Pickworth äußerte im Herbst die Absicht, die zwei Moto2-Startplätze, den Namen Kiefer Racing, den Briefkopf und die Historie des Rennstalls zu kaufen. Das Material sollte von KTM kommen, als Fahrer waren Domi Aegerter und Sandro Cortese vorgesehen. Aegerter konnte nach dem Platzen des Pickworths-Deals einen Plan B umsetzen. Dem Schweizer gelang es, das Budget für die Saison 2018 mit Kiefer und KTM aufzutreiben. Sandro Cortese, der den Deal mit Pickworth eingefädelt hatte, stand jedoch ohne GP-Platz da. Er wird nun in der Supersport-WM für das Team von Mika und Vesa Kallio antreten.
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Pit Beirer, Motorsportdirektor von KTM, erklärt: "Wir hätten gerne Tom Lüthi, Domi Aegerter und Sandro Cortese auf KTM gesehen und wir sind froh, dass jetzt wenigstens ein Deutschsprachiger für uns fahren wird."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Das AGR-Team, 2017 zuerst mit Yonny Hernandez und bis Aragón mit Joe Roberts unterwegs, zog sich vor den Übersee-Rennen aus der WM zurück und wird auch 2018 nicht mehr mitmachen.
Das gilt auch für die Mannschaft von Petronas Raceline Malaysia. Aber das malaysische SIC Racing-Team aus der Moto3-Klasse übernahm den WM-Zehnten Syahrin samt Petronas-Budget und Kalex-Bikes. Nun erhält Syahrin jedoch die Chance, Jonas Folger im Tech3-Yamaha-Team zu ersetzen. Statt Syahrin wird nun Zulfahmi Khairuddin die Kalex des SIC Racing Teams steuern. Änderung bei SKY VR46: Luca Marini ersetzt den enttäuschenden Stefano Manzi, er wird also Teamkollege von Pecco Bagnaia.
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Das niederländische RW Racing Team trat 2017 mit Axel Pons an und baut das Team auf zwei Fahrer aus. Joe Roberts und Steven Odendaal fahren mit japanischen NTS-Maschinen.
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