Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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In der Moto2-WM könnte sich zwischen dem belgischen MarcVDS-Team und dem finanzschwachen Stop-and-Go-Team (SAG) von Edi Perales eine Kooperation anbahnen. MarcVDS würde dem Team die zwei 2012-Kalex von Scott Redding und Mika Kallio zur Verfügung stellen und dafür einen Platz auf den Verkleidungen des spanischen Teams bekommen.
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SAG bestreitet die laufende Saison mit dem Schweizer Marco Colandrea (FTR) und Marcel Schrötter als einzigem Bimota-Pilot im Feld. Als Fahrerkandidaten für 2013 sind der Belgier Xavier Simeon und Schrötter im Gespräch. "Diese Zusammenarbeit ist eine Idee, aber die Lücke im Budget ist noch zu gross", erklärte MarcVDS-Teammanager Michael Bartholemy.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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