Auch die Zeit des Testverbots wird genutzt: Dominique Aegerter aus dem Team Technomag-Interwetten optimiert derzeit die Aerodynamik mit seiner Moto2-Kalex im Windkanal.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Der letzte Test vor der Winterpause ist vorbei. Echte Testarbeit war für Dominique Aegerter in Le Castellet nicht möglich. Das Wetter spielte nach seinen eigenen Regeln. "Die Bedingungen waren halb nass und halb trocken. Daher konnten wir eigentlich nichts testen. Wir müssen im Trockenen fahren, um die Abstimmung zu verbessern. Im Regen kann man das Gefühl für die Maschine nicht richtig aufbauen", fasste der Sachsenring-Sieger für SPEEDWEEK.com zusammen.
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Am heutigen Dienstag bereitete sich der 24-Jährige weiter auf die neue Saison vor. Er ging mit seiner Kalex in den Windkanal, um durch verbesserte Aerodynamik mehr Topspeed zu finden. Dasselbe tat Landsmann Tom Lüthi am Montag. "Das Spiel hat begonnen, Tom Lüthi! Ich bin bereits schneller. Wir arbeiten hart an unserem Aerodynamik-Paket", postete Aegerter auf seiner Facebook-Seite. 2015 starten die Schweizer Moto2-Piloten Tom Lüthi, Dominique Aegerter und Robin Mulhauser in eine neue Ära. Sie treten zwar in zwei Teams an (Derendinger Interwetten und Technomag Interwetten) an, doch diese teilen sich eine Struktur. Es ist eine Art "Schweizer Nationalteam" des Motorradsports. Alle drei Fahrer steigen für 2015 von Suter auf Kalex-Maschinen um.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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