Vor drei Wochen hat das junge Moto2-Team "JP Moto Malaysia" den zweiten Startplatz von Azlan Shah bei der Teamvereinigung IRTA zurückgelegt, weil nicht genug Geld aufgetrieben wurde, um nach der Debütsaison 2015 das Aufgebot von einen auf zwei Fahrer aufzustocken. Shah wurde beim Idemitsu Honda Asia Team trotz Platz 5 in Motegi entlassen, er musste dort dem Thailänder Rattapark Wilairot Platz machen. Anfang Januar nominierte JP Moto Malaysia den Spanier Ricky Cardus als einzigen Fahrer für die Moto2-WM-Saison 2016. Jetzt wurden die beiden JP-Moto-Teamplätze jedoch von einem wohlhabenden malaysischen Composite-Hersteller übernommen, der auch ein grosser Kawasaki-Händler ist und Zulfahmi Khairuddins Saison in der Supersport-WM finanziert. Die Composite-Firma FGV betreibt auch eine Niederlassung in Grossbritannien und ist an weltweiter Werbung interessiert. Der neue Rennstall wird unter der Bezeichnung FGV Malaysia Racing Team auftreten und das Fahrerduo Ricky Cardus und Azlan Shah mit Kalex-Maschinen fahren lassen. Damit steigt das Fahrerfeld wieder auf 32 Teilnehmer, 26 davon fahren Kalex.