Nach dem Rückzug des AGR-Teams aus der Moto3- und Moto2-WM verlor Maria Herrera ihrem Platz im GP-Sport. Nun erhält die Spanierin jedoch eine neue Chance: in der Supersport-300-WM.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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In der Premierensaison der Supersport-300-WM 2017 sahen wir mehrere Frauen im Feld, durchgesetzt hat sich nur Portimão-Siegerin Ana Carrasco, welche die WM als Achte beendete und als einzige Punkte holte.
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2018 bekommt Carrasco mit Maria Herrera eine starke Landsfrau als Konkurrenz. Die 21-jährige Herrera war von 2015 bis 2017 als Stammfahrerin in der Moto3-WM unterwegs und brauste in 53 Rennen neunmal in die Punkte. Ihr bestes Ergebnis: Platz 11 im Jahr 2015 auf Phillip Island. In der Moto3-WM 2017 sammelte Herrera jedoch nur einen Punkt und landete auf dem 35. WM-Rang. Das AGR-Team zog sich bereits vor den Übersee-Rennen aus den Klassen Moto3 und Moto2 zurück – Herrera stand ohne GP-Platz da. Sie trat dann als Ersatzfahrerin für den verletzten Albert Arenas auf der Mahindra des Aspar-Teams an, konnte sich aber nicht für einen Platz als Stammfahrerin in der Moto3-WM für 2018 empfehlen.
Nun erhält Herrera jedoch im Team Yamaha MS Racing eine neue Chance in der Supersport-300-WM. Sie wird Teamkollegin ihres spanischen Landsmanns Daniel Valle.
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Übrigens: Mit Jan-Ole Jähnig, Max Kappler und Luca Grünwald werden auch drei deutsche Fahrer in dieser Meisterschaft antreten.
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