Moto3-Rookie Florian Alt aus dem Kiefer-Team bereitet, wie seinem Teamkollegen Toni Finsterbusch, die Haltbarkeit seines Hinterreifens Sorge, denn dieser war nach dem Training regelrecht zerstört.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Kalex-KTM-Pilot Florian Alt erreichte im zweiten freien Training der Moto3-Klasse auf dem Circuit of the Americas mit einer Rundenzeit von 2:22,673 min den 26. Platz hinter seinem Teamkollegen Toni Finsterbusch. Alt büßte somit 4,419 sec auf die Bestzeit von Maverick Viñales ein.
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Wie auch Toni Finsterbusch, macht sich Florian Alt wegen der Haltbarkeit des Hinterreifens Sorgen: "Wir müssen noch eine Lösung finden, damit wir den Hinterreifen über eine Renndistanz bekommen. So einen kaputten Reifen wie nach dem Training hatte ich noch nie." Doch insgesamt ist der Deutsche positiv gestimmt. "Ich bin mit dem Tag soweit zufrieden", resümiert Alt.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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