Danilo Petrucci stieg am dritten und letzten MotoGP-Testtag auf dem Chang International Circuit in Buriram/Thailand frühzeitig von seiner Alma Pramac-Ducati. Er lag um 14 Uhr noch an neunter Stelle mit einem Rückstand von 0,706 sec auf die Bestzeit von Zarco. "Der dritte Tag war ziemlich hart wegen der hohen Temperaturen, nach drei Tagen wird das Fahren immer beschwerlicher", seufzte der Italiener. "Aber das Klima ist für alle gleich… Wir haben überlegt, ob wir die letzte Stunde noch einmal zu einer Zeitenjagd nutzen und ein Qualifying simulieren sollen. Aber wir hätten niemanden überraschen können. Natürlich ist es immer nett, wenn man mit einer Topzeit abreisen kann. Aber wir wissen, dass wir mit der 2018-Ducati konkurrenzfähig sind. Wir waren hier immer oder zumindest sehr oft in den Top-5, Top-7 oder Top-8. Am Motorrad haben wir seit Sepang fast nichts geändert, obwohl die Piste dort ganz anders aussieht. Wir haben offenbar ein gutes Basis-Set-up und hoffen, dass wir damit auch beim Katar-Test von 1. bis 3. März schnell sein werden." "Wir sind hier viel mit gebrauchten Reifen gefahren, ich habe noch drei komplette Reifensätze vorrätig. Dabei bin ich sehr viele Runden gefahren. Wir haben zwar keine überragende einzelne Runde geschafft, aber wir haben eine sehr zufriedenstellende Pace. Wir haben den Reifentyp vom Red Bull Ring verwendet und waren damit ziemlich schnell. Das Problem wird sein, dass wir erst im Oktober hierher zurückkommen – mit anderen Reifen und anderen Temperaturen. Und das Set-up wird sich bis dahin auch verändern, denn der Thailand-GP ist das viertletzte Rennen der Saison. Wir werden bis dahin fast eine komplette Saison absolviert und das Bike deutlich weiterentwickelt haben. Deshalb spielt die Rundenzeit momentan hier keine überragende Rolle." Petrucci erinnert die Situation ein bisschen an einen früheren Phillip Island-Test. "In Australien haben wir 2016 in der letzten Stunde auch keine ideale Lösung gefunden. Dann habe ich trotzdem attackiert, mich an der Hand verletzt und einige Rennen verpasst. Inzwischen habe ich meine Lektion gelernt. Ich will gesund und mit viel Vertrauen nach Katar kommen. Denn wir wissen, dass ich in Katar sehr schnell sein kann. Im Moment können wir um Positionen in den Top-6 oder Top-7 fighten. Meine Rennpace war hier besonders mit den Reifen vom Österreich-GP wirklich gut. Ich bin da ganz dicht an den Zeiten von Dovi dran. Man darf nicht vergessen: Ich bin meine Bestzeit mit einem Vorderreifen gefahren, den ich schon 35 Runden lang strapaziert hatte. Ganz ehrlich: Ich wollte unsere Arbeit am Schluss nicht mehr durch eine riskante Attacke ruinieren." Zwischenstand MotoGP-Test Buriram, Sonntag, 14 Uhr 1. Johann Zarco, Yamaha, 1:29,867 min 2. Cal Crutchlow, Honda, +0,197 sec 3. Marc Márquez, Honda, +0,149 sec 4. Alex Rins, Suzuki, +0,311 sec 5. Jack Miller, Ducati, +0,323 sec 6. Andrea Dovizioso, Ducati, +0,325 sec 7. Tito Rabat, Ducati, +0,609 sec 8. Dani Pedrosa, Honda, +0,643 sec 9. Danilo Petrucci, Ducati, +0,706 sec 10. Valentino Rossi, Yamaha, +0,770 sec 11. Takaaki Nakagami, Honda, +0,772 12. Andrea Iannone, Suzuki, +0,851 13. Maverick Viñales, Yamaha, +0,858 14. Aleix Espargaró, Aprilia, +1,189 15. Franco Morbidelli, Honda, +1,234 16. Mika Kallio, KTM, +1,302 17. Bradley Smith, KTM, +1,350 18. Scott Redding, Aprilia, +1,444 19. Álvaro Bautista, Ducati, +1,647 20. Hafizh Syahrin, Yamaha, +1,670 21. Jorge Lorenzo, Ducati, +1,760 22. Xavier Siméon, Ducati, +2,152 23. Karel Abraham, Ducati, +2,157 24. Tom Lüthi, Honda, +2,199 Zwischenstand MotoGP-Test Buriram, Sonntag, 12 Uhr 1. Johann Zarco, Yamaha, 1:29,994 min 2. Marc Márquez, Honda, +0,149 sec 3. Cal Crutchlow, Honda, +0,156 4. Alex Rins, Suzuki, +0,184 5. Jack Miller, Ducati, +0,196 6. Andrea Dovizioso, Ducati, +0,396 7. Tito Rabat, Ducati, +0,482 8. Dani Pedrosa, Honda, +0,516 9. Danilo Petrucci, Ducati, +0,579 10. Valentino Rossi, Yamaha, +0,643 11. Andrea Iannone, Suzuki, +0,724 12. Maverick Viñales, Yamaha, +0,731 13. Takaaki Nakagami, Honda, +0,979 14. Aleix Espargaró, Aprilia, +1,062 15. Franco Morbidelli, Honda, +1,251 16. Scott Redding, Aprilia, +1,317 17. Bradley Smith, KTM, +1,404 18. Mika Kallio, KTM, +1,505 19. Álvaro Bautista, Ducati, +1,520 20. Jorge Lorenzo, Ducati, +1,633 21. Hafizh Syahrin, Yamaha, +2,002 22. Xavier Siméon, Ducati, +2,025 23. Karel Abraham, Ducati, +2,030 24. Tom Lüthi, Honda, +2,129 MotoGP-Test Buriram, Samstag 17.2.: 1. Marc Márquez, Honda, 1:29,969 min 2. Dani Pedrosa, Honda, 0,158 sec 3. Jack Miller, Ducati, +0,216 4. Maverick Viñales, Yamaha, +0,305 5. Johann Zarco, Yamaha, +0,391 6. Danilo Petrucci, Ducati, +0,398 7. Alex Rins, Suzuki, +0,477 8. Cal Crutchlow, Honda, +0,521 9. Andrea Dovizioso, Ducati, +0,525 10. Jorge Lorenzo, Ducati, +0,760 11. Andrea Iannone, Suzuki, +0,806 12. Tito Rabat, Ducati, +0,886 13. Álvaro Bautista, Ducati, +0,914 14. Valentino Rossi, Yamaha, +0,919 15. Takaaki Nakagami, Honda, +0,932 16. Bradley Smith, KTM, +1,144 17. Aleix Espargaró, Aprilia, +1,161 18. Franco Morbidelli, Honda, +1,216 19. Mika Kallio, KTM, +1,629 20. Scott Redding, Aprilia, +1,668 21. Karel Abraham, Ducati, +1,692 22. Tom Lüthi, Honda, +2,025 23. Hafizh Syahrin, Yamaha, +2,029 24. Xavier Siméon, Ducati, +2,298 Die MotoGP-Zeiten in Buriram, Freitag 16.2. 1. Cal Crutchlow, Honda, 1:30,797 min 2. Alex Rins, Suzuki, +0,012 3. Marc Márquez, Honda, 0,115 4. Andrea Dovizioso, Ducati, +0,148 5. Dani Pedrosa, Honda, +0,163 6. Danilo Petrucci, Ducati, +0,206 7. Jack Miller, Ducati, +0,247 8. Valentino Rossi, Yamaha, +0,392 9. Andrea Iannone, Suzuki, +0,438 10. Jorge Lorenzo, Ducati, +0,449 11. Maverick Viñales, Yamaha, +0,497 12. Johann Zarco, Yamaha, +0,508 13. Tito Rabat, Ducati, +0,726 14. Álvaro Bautista, Ducati, +0,728 15. Aleix Espargaró, Aprilia, +0,865 16. Scott Redding, Aprilia, +0,888 17. Takaaki Nakagami, Honda, +0,895 18. Karel Abraham, Ducati, +0,901 19. Franco Morbidelli, Honda, +0,932 20. Bradley Smith, KTM, +0,944 21. Tom Lüthi, Honda, +1,919 22. Xavier Siméon, Ducati, +1,923 23. Mika Kallio, KTM, +1,952 24. Hafizh Syahrin, Yamaha, +2,368