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Formel 1 in Katar: «Schlechte Nachricht» für MotoGP

In fünf Wochen feiert die Formel 1 ihre GP-Premiere auf dem «Losail International Circuit» vor den Toren von Doha. Bei den MotoGP-Assen hält sich die Begeisterung darüber in Grenzen.

MotoGP

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Seit Ende September ist fix, dass die Königsklasse auf vier Rädern noch in diesem Jahr in Doha antreten wird: Der erste Formel-1-WM-Lauf auf dem Losail International Circuit wird am 21. November als Nachtrennen ausgetragen. 2022 wird es dann keinen Formel-1-GP von Katar geben (wegen der Fußball-WM vom 21. November bis 18. Dezember 2022), ab 2023 jedoch soll Katar fester Bestandteil des WM-Programms werden, als dritter Lauf im Nahen Osten neben Bahrain und Abu Dhabi. Ein dementsprechender Zehn-Jahres-Vertrag wurde unterzeichnet.

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Die MotoGP-WM gastiert seit 2004 regelmäßig in Katar, seit 2008 wird auf dem 5,380 km langen Kurs unter Flutlicht gefahren. Nach dem Doppel-Event zum Saisonauftakt 2021 werden die Zweirad-Asse auch im kommenden Jahr ihre WM-Saison in Doha eröffnen – im provisorischen Kalender ist der 6. März 2022 als Termin notiert.

Dass sich die Motorrad-Piloten die GP-Strecke von Losail nun allerdings mit der Formel 1 teilen müssen, bezeichnet Aleix Espargaró als "schlechte Nachricht".

"Ich liebe die Strecke von Katar", betonte der Aprilia-Werksfahrer. "Die Formel-1-Boliden zerstören alles, wegen der Downforce. Mal sehen... Ich freue mich für die Leute in Katar, weil sie neben der MotoGP auch die Formel 1 genießen können, was fantastisch ist. Aber was den Streckenbelag, der jetzt sehr eben und sehr gut ist, anbelangt, hoffe ich einfach, dass sie den nicht zu sehr zerstören werden."

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"Das erste, an das ich gedacht habe: Es wird mehr Unebenheiten geben", räumte auch Franco Morbidelli ein, als er zum Thema Formel 1 in Doha befragt wurde. Der letztjährige MotoGP-Vizeweltmeister sah aber auch die Vorzüge: "Es ist schön, die Formel 1 auf denselben Pisten zu sehen, auf denen auch wir fahren. Es ist eindrucksvoll. Mir gefällt die Formel 1 sehr, ich verfolge sie immer. Es ist beeindruckend zu sehen, wie schnell sie dieselben Kurven mit den Rennwagen nehmen."

Der provisorische MotoGP-Kalender 2022 (Stand 7.10.2021)

06. März: Losail Circuit/Katar*

20. März: Mandalika Street Circuit/Indonesien**

03. April: Termas de Río Hondo/Argentinien

10. April: Circuit of The Americas/Texas

24. April: Portimão/Portugal

01. Mai: Jerez/Spanien

15. Mai: Le Mans/Frankreich

29. Mai: Mugello/Italien

05. Juni: Catalunya/Spanien

19. Juni: Sachsenring/Deutschland

26. Juni: Assen/Niederlande

10. Juli: KymiRing/Finnland**

07. August: Silverstone/GB

21. August: Red Bull Ring/Österreich

04. September: Misano/Italien

18. September: MotorLand Aragón/Spanien

25. September: Motegi/Japan

02. Oktober: Buriram/Thailand

16. Oktober: Phillip Island/Australien

23. Oktober: Sepang/Malaysien

06. November: Valencia/Spanien

*Flutlichtrennen

** Strecke noch nicht homologiert

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