ART-Aprilia-Pilot Randy de Puniet liegt derzeit als bester CR-Fahrer auf Rang 12 der Weltmeisterschaft, doch sein Teamkollege Aleix Espargaró lauert dicht hinter ihm.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die Power-Electronics-Aspar-Teamkollegen Randy de Puniet und Aleix Espargaró trennen nur drei Punkte im Kampf um den Rang des besten Claiming-Rule-Piloten. Die Konkurrenz anderer CR-Fahrer müssen die beiden kaum fürchten, denn Yonny Hernandez liegt, punktgleich mit Prototyp-Pilot Karel Abraham, 20 Zähler hinter dem ART-Aprilia-Duo auf Rang 15.
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"Das Motorland ist eine schnelle Strecke mit einigen steilen Hügeln. Es ist sehr interessant dort zu fahren. Ich hatte immer ein gutes Gefühl auf dieser Strecke, doch ich konnte nie besonders gute Resultate einfahren. Ich hoffe, dass sich das Ergebnis diesmal dem Gefühl anpasst", freut sich de Puniet auf das Rennwochenende, aber gibt zu bedenken: "Wir wollen damit fortfahren, ein Orientierungspunkt in der CR-Wertung zu sein. Obwohl die Wettervorhersage Regen prognostiziert, hoffe ich auf ein trockenes Rennen." Das Rennen in Misano schloss der 31-Jährige auf Rang 9 ab und war mit dem Set-up seiner Maschine sehr zufrieden. "In den letzten Rennen hatten wir eine gute Grundabstimmung, deshalb werden wir an diesem Wochenende nur kleinere Veränderungen vornehmen", erläutert der Franzose seinen Plan für das Set-up seiner CR-Maschine.
Sein Teamkollege Aleix Espargaró will im Kampf um den Rang des besten CR-Piloten ebenfalls die Nase vorne haben und muss Randy de Puniet daher in Aragón besiegen. "Der Kampf zwischen uns ist schon das ganze Jahr über sehr interessant und nun muss ich im Endspurt alles geben", erklärte der Lokalmatador.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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