Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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"Der erste Eindruck war schlimm, zum Glück war es dann doch etwas weniger als zuerst befürchtet", berichtet unter anderem Massimo Meregalli, Team-Direktor bei Yamaha. "Wir müssen jetzt die Bikes zerlegen, die Teile reinigen und trocknen und dann wieder zusammenbauen. Natürlich hätte es noch schlimmer kommen können. Hauptsache ist, dass bei dem Feuer niemand verletzt wurde."
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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