Im Qualifying 1 kämpften die Fahrer, die sich in den ersten drei Trainingssitzungen nicht unter den Top-10 befanden, um den Einzug in das Q2. De Puniet und Espargaró setzten sich an die Spitze.
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Die ART-Aprilia-Piloten Randy de Puniet und Aleix Espargaró konnten sich im 15-minütigen Qualifying 1 behaupten und rücken zu den Top-10 aus den ersten drei freien Trainings in das Qualifying 2 auf. Im Qualifying 2 werden die Startplätze 1 bis 12 vergeben.
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Im Qualifying 1 duellierten sich die Power-Electronics-Aspar-Teamkollegen Aleix Espargaró und Randy de Puniet im Kampf um die letzten zwei Plätze im Qualifying 2. Zunächst führte Lokalmatador De Puniet mit 1:35,071 min die Zeitentabelle an. Auf seiner Zeitenjagd kam Aleix Espargaró kurz von der Strecke ab, doch im nächsten Umlauf stürmte er mit 1:34,893 min an die Spitze. Randy de Puniet unterbot diese Zeit in der letzten Minute. Er fuhr mit 1:34,715 min die schnellste Runde. Aleix Espargaró und Randy de Puniet sicherten sich bis zum Ende die Plätze 1 und 2 und rücken somit in das Qualifying 2 auf. Hinter den Teamkollegen reihten sich der verletzte Ducati-Pilot Andrea Iannone, Spies-Ersatz Michele Pirro und Héctor Barberá ein.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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