Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Da Ducati bis Katar 2015 drei Podestplätze auf trockener Strecke einfuhr, müssen die Italiener nun auf zwei Liter Treibstoff verzichten. Sie erhalten seit dem Austin-GP 22 statt zuvor 24 Liter Benzin. Zum Vergleich: Die Factory-Piloten verfügen nur über 20 Liter.
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In Austin konnte Andrea Dovizioso die Yamaha von Valentino Rossi auf der Geraden nicht wie in Katar ohne weiteres hinter sich lassen. Lag das an der reduzierten Spritmenge? "Nein, die 22 Liter machten keinen Unterschied. Wir haben in den Gängen 4, 5 und 6 mehr Power als Valentino. Doch wie ich von Anfang an sagte, ist das Bremsen bei uns nicht ideal. Ich kann nicht wirklich am Limit bremsen – vor allem in harten Bremszonen, wo man von Gang 6 auf 1 schaltet. Das war der Grund, aber auf der Geraden ist unser Motor klar überlegen." In der Auslaufrunde ging "Desmo Dovi" der Sprit aus. "Wir haben alles unter Kontrolle, denn wir konnten das Rennen zu Ende fahren. Wir sind am Limit, aber wir machen uns keine Sorgen", erklärte er.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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