Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Mit einem grandiosen Auftritt gewann das deutsche Team die prestigeträchtigste Veranstaltung im Motocross. Max Nagl und Ken Roczen legten im ersten Lauf mit den Plätzen 3 und 5 den Grundstein zum Erfolg. Marcus Schiffer und abermals Ken Roczen liessen im zweiten Durchgang kein bisschen nach und hielten das deutsche Team mit viel Einsatz an der Spitze. Roczen war erneut bester MX2-Pilot. Marcus Schiffer lieferte mit Rang 7 ein Ergebnis, das er sich selbst nicht zugetraut hatte. Nach dem Sieg im Qualifying und der Führung über die ersten beiden Rennen hinweg, machte Max Nagl mit Rag 6 den Traum von Titelgewinn perfekt und führte das deutsche Team zum ersten Mal in der Geschichte der Mannschafts-WM zum Gesamtsieg. "Das ist ein Riesenerfolg, den wir nur mit einer starken Teamleistung erreichen konnten", freute sich Teammanager Hubert Nagl über den Triumph seiner Mannschaft. "Ich habe immer an meine Jungs geglaubt, sie haben mich nicht enttäuscht!"
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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