Bereits im letzten Jahr waren die V4-Kraftpakete aus dem italienischen Noale in Sachen Top-Speed Extraklasse, als Max Biaggi mit 326 Km/h in Monza einen Rekord für die Superbike-WM aufstellte. Diese Bestmarke übertraf der Römer 2010 bereits am Freitag, wenn auch nur im Nachkommabereich. Doch im zweiten Freien Training donnerte der Italiener bereits mit fast 330 Km/h durch die Lichtschranke! Die neuerlichen Top-Speed-Rekorde geben der Kritik der übrigen sechs Hersteller neue Nahrung, dass die von Aprilia beabsichtigte und durch die FIM abgesegnete Umrüstung auf zahnradangetriebene Nockenwellen ein Fehler ist. Dadurch wird Aprilia das Drehzahllimit weiter nach oben schrauben können, was wiederum Mehrleistung bedeutet. Ein kostenintensives Wettrüsten wird befürchtet.