Beim Superbike-Meeting im MotorLand Aragón erleben wir die seriennahe Motorradweltmeisterschaft in ihrer vollen Pracht. Nun sind auch die Bikes der Supersport-WM 300 mit 50 Piloten dabei.
Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
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Während die Superbike-WM und Supersport-WM bereits in Australien und Thailand zwei Überseerennen auf dem Buckeln haben, steigt nun auch die Supersport-WM 300 in die Saison 2019 ein.
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Die Nachwuchsserie bekam in ihrer dritten Saison eine Neuerung verpasst. Weil das Teilnehmerfeld auf 50 Piloten vergrößert wurde, werden die Trainings und Superpole in zwei Gruppen durchgeführt. Zusätzlich gibt es ein Last-Chance-Race. So sehen wir in den drei Kategorien insgesamt sechs Rennen! Mit drei Serien am Start, ist der Zeitplan des Superbike-Meetings in Aragón umso umfangreicher. Insgesamt finden wie 2018 (inkl. der Superstock-1000) 25 Sessions statt: Am Freitag acht, am Samstag zehn und am Rennsonntag sieben. Das ist der Zeitplan für das Meeting in Aragon
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