Ten Kate hat die alte Honda-Rangordnung wieder hergestellt. "Uns geht es nicht darum, ein spezielles Team zu schlagen", nahm Teammanager Ronald ten Kate die Kampfansage von Stiggy-Teameigentümer Johan Stigefelt gelassen. "Wir wollen das beste Team sein, das schliesst ein, dass wir auch das stärkste Honda-Team sind. Es ist nicht so, dass wir eine Flasche Champagner aufmachen, wenn wir vor den Stiggy-Piloten sind. Wir haben höhere Ziele." Haslam wurde in Katar zwar nur zweimal Elfter, zeigte aber trotzdem brillante Leistungen. Im ersten Rennen rauschte er in der ersten Runde von der Strecke und war Letzter! Bei aller Euphorie ist ihm aber auch klar, dass das neue Stiggy-Team noch einiges an Arbeit vor sich hat: "Wir arbeiten viel mit am Fahrwerk, der Vorderreifen wird noch zu stark beansprucht. Die Elektronik und die Kupplung können wir noch verbessern. Unser Motorrad ist aber schon jetzt auf einem unglaublich hohen Niveau. Oral Engineering arbeitet laufend an Verbesserungen des Motors. Wenn sie noch ein bisschen mehr Topspeed finden, wird unser Leben um ein Vielfaches einfacher."