Assen, Superpole: Ausgelassener Jubel bei Johnny Rea
Mit dem Gewinn der Superpole in Assen beendete Jonathan Rea seine Leidenszeit in der Superbike-WM 2024. Neben dem Yamaha-Piloten aus Reihe 1 starten Nicolò Bulega (Ducati) und Toprak Razgatlioglu (BMW).
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Das dritte Training der Superbike-Kategorie fand um 9:00 Uhr morgens auf komplett nasser Piste statt, pünktlich zu Beginn der Superpole-Session zwei Stunden später regnete es erneut. Slicks, das war klar, würden nicht zum Einsatz kommen. Bei der Superpole handelt es sich um ein traditionelles Qualifying, in dem alle Fahrer 15 Minuten lang Zeit haben, um eine bestmögliche Zeit zu fahren.
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Bis auf den im FP3 gestürzten Iker Lecuona – der Honda-Pilot wurde mit Schmerzen im rechten Knie für rennuntauglich erklärt – gingen alle Piloten sofort auf die Strecke, ehe es noch stärker regnete. Nach der ersten fliegenden Runde führte Jonathan Rea (Yamaha) in 1:44,841 min die Zeitenliste an. Auf seiner zweiten Runde legte der Nordire eine 1:44,236 min nach und führte um 0,1 sec vor Remy Gardner (Yamaha) und 0,4 sec vor Nicolò Bulega (Ducati).
Die Rundenzeiten wurden mit jeder Runde schneller und bei Halbzeit führte Rea in 1:43,44 min vor Bulega und Toprak Razgatlioglu (BMW). Es war absehbar, dass über die Startaufstellung erst in der letzten Minute entschieden würde. Kein Teilnehmer nahm einen Reifenwechsel vor.
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Bulega fuhr als Erster eine Rundenzeit unter 1:43 min, doch der gut aufgelegte Rea ließ sich nicht lange bitten und setzte sich vier Minuten vor dem Ende in 1:42,650 min an die Spitze. Der sechsfache Weltmeister fuhr bis zum Ende schnelle Rundenzeiten und holte sich die erste Pole-Position mit Yamaha. Die erste Reihe komplettierten Bulega und Razgatlioglu.
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Die Zwillinge Sam (Ducati) und Alex Lowes (Kawasaki) gehen von den Positionen 4 und 5 ins erste Rennen, daneben in der zweiten Reihe Remy Gardner (Yamaha).
Mit der siebten Position auf seiner letzten Runde betrieb Alvaro Bautista Schadensbegrenzung. Bester Honda-Pilot wurde Xavi Vierge auf Startplatz 12. Lokalmatador Michael van der Mark (BMW) stürzte in der Schlussphase und qualifizierte sich als 13.
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Die deutschsprachigen Teilnehmer kamen mit den Bedingungen nicht zurecht: Philipp Öttl (Yamaha) wurde 18., unmittelbar dahinter Dominique Aegerter (Yamaha) auf der 19. Position.
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